科目三路考起步口诀
一踏(离合) 二挂(一档) 三开(左灯) 四按(喇叭) 五放(手刹) 六看(前后左右情况) 七松加(松离合、加油) 准备起动挂一档， 车动之前开左灯， 鸣号然后放手刹， 起动必须半联动。 车动即可转二档， 二档油门稍加重; 关灯然后转三档， 三档油门更加重; 提高车速转四档， 四五高速转档快。 两脚离合必分明， 规范动作要记清。
来源：石家庄驾校2015-05-25
雨天开车技巧总结
1.车内风挡玻璃起雾是雨季行车最常见的问题。最通用的除雾方法就是空调除雾后风挡玻璃有电热丝加热除雾，有冷风除雾和热风除雾两种。另外还可以选择开启外循环、或选择前风挡吹风模式、或温度选择最低或者25摄氏度以上，这样都可以避免挡风玻璃起雾。 2.保持直线低速行驶，尤其是在高速公路上，一定注意与前车保持安全车距，不要跟在大货车后边。一般路上行驶要注意路边行人，减速慢行多鸣笛，不可与行人或非机动车抢道。记住不要随意变道，更不要猛打方向盘，转弯时应缓踩刹车，注意打灯提醒行人。如果需要停车，尽量提前100米左右减速、缓踩刹车。 3.涉水行车要小心。其实水深15厘米左右，不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，车辆不需要担心水进入车内或者车辆抛锚。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米至30厘米之间。当水深达到这个高度的时候，便要先行转入低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过。 4.防止车辆发生侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动。如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。同时，要保持雨刮器正常工作，时刻让视野保持清晰。此外，由于雨天汽车的刹车距离会加长，因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车，尽量提前100米左右减速、缓踩刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这两种方法都非常危险。 5.雨季开车涉水熄火后不要再启动车子。如果是汽车涉水时，当发动机在水中熄火，意味着发动机内部已经遭到水的侵害，这时如果继续尝试启动汽车，可能会造成发动机的活塞拉缸断裂，会对发动机造成致命的损害。因此，一旦车在积水中熄火，应该尽快找人帮助，将车推到旁边无积水路面，不能呆在车上等救援，因为一旦水越积越深，就很有可能使整个发动机舱进水，这对汽车电子元件造成的损伤是非常严重的。
来源：石家庄驾校2015-05-20
城市越野车各种路况驾驶经验
1.沟壑道路 在经过深沟或者深坑时可能出现的状况是车轮离地。对于两驱车型,遇到这种路况几乎是无法通过的。而带有差速锁的车型则可以把扭矩分配给着地的车轮,从而顺利通过。 对角线都出现坑的时候就会产生交叉轴,此时考验中差的能力,驾驶时要慢速,因为进入坑的时候车辆可能像翘翘板一样,有一个一头下落的过程。 2.侧坡 由于塌方形成的侧坡利用道路宽度来减小侧倾,一般城市越野车能通过30度以下的侧坡都没有问题,只是坐在车上感觉会比较紧张。驾驶时的技巧是让车辆尽量少的部分压在坡上,这样可以减小侧倾度,也可防止坡面不牢固而二次滑坡。 如果在侧坡上发生打滑,可以通过转向来抑制。向一侧滑动时可以向坡顶稍微打一些方向来,根据滑动的程度来不断修正转向量,方向盘转度不要超过1/4圈,否则造成翻车。 如果发生了翻车,千万不可伸手撑车,也不要伸手去试图固定自己的身体,安全带会把你牢牢地固定在座位上,所以驾驶员一定要系好安全带。 3.泥泞道路 如果泥的深度超过了车辆最小离地间隙,那么不要冒险通过。通过较长泥泞道路的技巧和沙地一样,快进快出,需要一定的车速来维持驱动力。如果开的太慢只能陷在泥里动弹不得。在泥中驾驶要控制好油门和方向,尽量不要让车速下降。如果车辆发生滑动,可以打方向修正,如果车辆出现甩尾可以反打方向修正。 4.斜坡 在面对大角度斜坡或者路面附着力不好的坡时可以不需要加速冲坡,控制好油门慢慢爬就可以。如果没有陡坡缓降,那么就要注意刹车的力度,把车速控制在安全的范围还不能下脚太重。
来源：石家庄驾校2015-05-17
保持车距预防追尾
保持车距是一个经常谈到的事情，总是说保持车距有都么重要，但是真正在实际中做到好的却少之又少。在高速公路上，司机朋友都知道要与前车保持100米以上的车距，同时在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条中也有所规定。但在城市道路中，大家保持车距的意识就比较弱了。在条件允许的情况下，车距应该与车速对应，比较车速为60km/h，合理车距应该为60米。过红绿灯时，特别绿灯时间仅剩5秒以内的时候要各位注意，如果跟前车，一旦前方有突发情况急刹车，这是追尾就难以避免了。而且由于“闯灯”时的车速都比较快，后果可能会比较严重。
来源：石家庄驾校2015-05-11
秘传直角转弯操作时的技巧
1、驾驶考试车一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。 2、进入直角前，让考试车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 3、考试车车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
来源：石家庄驾校2015-05-10
高速公路安全行车注意按标识驾驶
在北京八达岭高速路回京路段有一处被驾驶员称为“死亡谷”的地方，之所以得此名自然还是因为这条路经常发生恶性交通事故。其实高速路在修建时，施工单位都会对地貌做出详细评价然后转告交通部门，交通部门再依此做出限速和警告标识，只要你依照路边竖立的警告标志行车是完全可以规避危险的。 许多驾驶员穿行长距离隧道时，由于缺乏参照物容易对速度发生错觉，这就需要驾驶员勤观察仪表，保持安全时速。而且在进出隧道时驾驶员的眼睛很容易发生短时间失明，这时除了精神要格外集中，一副好的驾驶员专用墨镜也能很好地缓解这种情况。
来源：石家庄驾校2015-04-27
驾车时换挡的六大禁忌
1.忌长时间用低速挡行驶 如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在同样时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。 2.忌减挡不轰空油。 减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。 3.忌换挡低头看变速杆 新手司机最容易出现的问题，总是怀疑换挡换不好，在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。 4.忌汽车没停稳时换倒挡 汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。 5.忌越级加挡 实际操作中，驾驶员朋友们应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。 6.忌换挡时方向跑偏 许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。
来源：石家庄驾校2015-04-19
石家庄驾校科目三考试不及格的原因
1.绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。 2.起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。 3.超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。 4.通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行。 5.靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。 6.不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。 7.车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘。 8.考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米。 9.争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。 10.单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速。
来源：石家庄驾校2015-04-16
如何掌握坡道起步的技巧
坡道起步是指车辆在一定坡度的坡道上起步，这是司机必须具备的基本技能。坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，在多发事故中占比重也比较大，另外坡道起步也是驾校学员培训难以掌握的项目，同时也是驾驶证考试科目中的的难点。其实车辆在坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。石家庄驾校网总结了一下坡道起步的技巧以供参考。 从车辆坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。
来源：石家庄驾校2015-04-14
遇到堵车怎样预防追尾
有的驾驶员明知前方堵车，也不提前减速，到堵车路段紧急刹车，这样做的后果，就是不给后边的车留反应时间，追尾就很容易发生。正确的做法是一旦明确前方堵车，就应适时减速。 其实很多时候，堵车情况突如其来，令驾驶员措手不及。比如，有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了，如果这个时候再想减速，有时就来不及了。遇到这种紧急情况就需要用到一些应急处置常识。根据石家庄驾校网总结的经验，此时一定要保持冷静，看清路面情况，做出正确反应，总结为“三看两动作”。 一看前车与自己的车辆之间是否在可控制的安全距离之内，如果有，那么就要充分利用；二看马路右边有无位置，如果有，可供避让用；三看路中间的绿化隔离带有没有空间，这样做虽然无法避免自己的车受损，也许自己还会受点伤，但没办法，这样可以减轻对前车的伤害。 采取的两个动作：立即并大力踩刹车踏板，为了避免追尾，还应该充分利用刹车灯，用刹车灯的灯光提醒后车减速，这也是个不错的办法。
来源：石家庄驾校2015-04-13