第1页_学车指南_石家庄学车网
  • 总结驾考满分通关经验学车的收藏

    《总结驾考满分通关经验学车的收藏》一文于2022年9月27日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:科一、科四:做题+总结+认真,理论考试第一原则肯定是多做题,题的类型其实总共没几种,做题的时候要保持认真集中的状态,这样才能提高效率;同时,也要讲究方法,找出易错题,总结规律反复记忆,自己无法总结可以去驾校一点通APP看直播课,跟着老师的方法记忆。考试时听从指示,按照流程来,不要心急,保持前面摄像头完整呈现全脸,点答案的时候也要看好再确认点击,不要因为手快导致错误。 科二:用心+习惯+适度,平时练习时调好座椅后视镜,系安全带;考试时记住把离合踩到底,试一下离合的高低与平时练习车辆的异同。平时练习的时候要把每一个细节和关键点烂熟于心,将正确的操作方法形成习惯。考试时心态一定要调整好,不能得意忘形不当回事,也不能过分紧张手忙脚乱,按照平时练习时候的状态考试即可。 科三:观察+细节+心态,练车时就要养成良好的驾驶习惯。比如通过路口、人行横道等区域不管有没有指示或车辆,都应先左右观察,减档减速。科目三考试项目多达16、17个,每个都有需要注意的点,要时时注意、处处小心每一个细节。 考试过程中心态一定要稳,把安全员当做不能提示的教练就好,不要因为他看你一眼就慌了神,既然都安排考试了,你的技术足以考过,不要因为心态而挂科。

    来源:石家庄驾校2022-09-27

  • 科目二五项基本功

    《 科目二五项基本功》一文于2022年9月26日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:01踩离合,在整个科目二这里,离合是非常重要的点,这也是整个科目二基础的知识,踩得不到位,要么是熄火,要么是溜车。熄火的原因是松得太快,开考后可以在开往考试区域的时候,深踩两次离合,掌握其高度,这样在考试的时候,可以快速地松到半离合点,不会因为不了解高低松紧而导致熄火的情况。在坡道起步溜车,解决办法就是离合器抬得一定要慢,并且看到车头明显翘起后,再松刹车,完成起步。 02控速度,在科目二的练习中,通常教练会要求车速慢下来,因为慢下来才好看点,才能完成方向盘修整,但是太慢也会导致动力不足中途停车,所以正确的做法是合理的控制,比如在倒车入库打死方向盘的时候缓缓松一些离合器,回方向盘的时候再踩下点离合器。另外一个需要注意的就是,有一部分学员在踩离合的时候,会不自然地去动方向,这很容易导致车速不稳,出现手忙脚乱的情况,从而错过点位,导致挂科。 03正坐姿,在科目二中压线挂科的特别多,原因大部分是因为看点不准确,这其实和坐姿有关系,每一次练习的时候,都要保持正确的坐姿,这样每次看点才能都是同样的位置,不管是考试还是日常练习,一定要固定坐姿,养成习惯,形成肌肉记忆。 04打方向,在科目二,打方向盘一定要果断,因为看见点位方向打得早,后面修方向还有机会调整,但是如果慢的话,就会比较困难。在日常练习中,要熟练掌握方向盘的打法,打多少回多少做到心中有数。 05修方向,修方向是很多人迷惑的点,因为总是分不清左右。如何修方向这样记:在倒车的时候,想要车尾往哪边,就往哪边打方向;还有需要掌握的就是靠边30cm的技巧,不管是侧方位停车,直角转弯还是坡道定点停车都要用到。考前考中经验分享 01记录学车过程得失,最好用手机备忘录或者小本子,将平常练习时每个项目可能出现的小错误,都一一记下来,并在练习结束后反复记忆,争取不再犯这些错误,好记性不如烂笔头,每次都是从头开始回想真的很浪费时间。 02勤学多问多思考,考驾照是自己的事情,需要自己的主观能动性,练车要用心,提高效率,既然来了练车场就要有自我驱动力,不能完全靠教练督促。要自己主动学,不懂及时问,有错误及时改,这样才能快速通过考试。 03适当释放压力,上午考试的话,考前一晚早点睡,保证充分休息;下午考试的话,上午尽量放松心情,不要担心太多。考场上自我激励,给自己积极的暗示,实在紧张就做几组深呼吸。 04想想考试过程,如果心态还好的话,可以在脑海里时不时自己演练一遍整个考试过程,每一步应该怎么做,要避免哪些错误的做法。每一个操作结束后就要在大脑中迅速过一遍下一个操作需要做的步骤,有备无患。

    来源:石家庄驾校2022-09-26

  • 有这几种特质的学员

    《有这几种特质的学员》一文于2022年9月25日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:练车上心,重视练车这回事,不需要人在后面催的学员。从不爽约,跟教练约好了,就会按规定时间来练车。独立思考,练车遇到困难时,习惯自主思考。不依赖教练。这样的学员不仅自己能快速成长,教练教起来也更顺心。不怕吃苦,教练喜欢会下“苦功夫”的学员。虽然有时进度慢点,但总能意识到自己的不足之处。这样的学员,会下决心练到会为止。学车需要这股韧劲。 心态良好,驾考考的不只是开车技术,更是心态。很多学员平时练车猛如虎,可到了考试场上发挥的是一塌糊涂。所以,最令教练担心的,不是那些练不好的学员,而是那些心理素质差的学员。教练希望,学员能够从容应对驾考,相信自己的技术通过考试是没有问题的。懂得尊重,懂得尊重教练的学员,不是因为他们胆小怕事,而是因为他们更加懂得“感同身受”和“换位思考”。毕竟哪有教练不希望学员学有所成?所以,那些懂得尊重教练的学员,教练不仅放心,更相信这样的学员不仅能顺利拿证,往后开车也能够做到“礼让行人,文明驾驶”。

    来源:石家庄驾校2022-09-25

  • 驾考变难了吗

    《驾考变难了吗》一文于2022年9月24日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:新国标道路交通标志标准的实施,可能导致理论考题随之变化。车轮驾考通APP即将上线新规题库知识点,供学员提前学习《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2—2022)是市场监管总局(标准委)会同交通运输部、公安部,组织全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会,对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订,已于今年3月15日批准发布。新版标准针对近年来出现的新设施、交通管理新需求,增加了“电动汽车充电站”、“电动自行车车道标志”、“禁止电动自行车进入标志”、“注意积水标志”等18项新的交通标志;适应复杂路网和交通运行环境下驾驶人对出行便捷性的要求,细化了标志的版面、设置及使用要求,对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求;强化操作性,增加了交通标志设置示例等附录,给出制作图例。接下来,一起看看具体标准内容:标准适用范围,适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志。 标志的原则1、满足道路使用者需求2、引起道路使用者关注3、传递明确、简洁的含义4、获得道路使用者的遵从5、给道路使用者的合理反应提供充足的时间 标志的设计要素及分类,标志的设计包括颜色、形状、字符、尺寸和图形五大要素,道路交通标志按作用分类可分为主标志和辅助标志两大类,主标志包括禁令标志、指示标志、警告标志、指路标志、旅游区标志和告示标志。

    来源:石家庄驾校2022-09-24

  • 考驾照是为了什么

    《考驾照是为了什么》一文于2022年9月23日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:其实很多时候,人生就是这样,有时候结果和你所想的往往不一样。像这个女孩是属于自己主动想学车,有些情况下学车也是被动性的。你为什么要学车?工作有需要,很多公司都是配有公司专用车辆,有的公司需要经常出差,或者应酬接待领导之类的,如果公司有车,你却没驾照,难道还要领导开车接你;还有比如说送快递,没驾照就只能开小摩托去送了,现在越来越多公司招聘或者提拔的时候,有没有驾驶证成了一个重要的衡量标准。 生活有需要,厌倦了每天挤地铁,挤公交的生活,又有了一定的经济基础,这个时候不少人都会选择买车,考驾照;或者是结婚了,觉得老婆每天上下班很累,孩子去学校搭车不方便,然后觉得买车,考驾照送老婆去上班,送孩子上学;或者是自己换了工作,离上班的地方远了,想自己开车去上班。那么竟然都是要买车了,这样还算是被动学车吗?其实这些都是因为生活的需要,自己也有了一定的经济基础,为了更好的生活,学车已经是水到渠成了。被朋友或是外界信息引导,许多人学车的时候总是会看看身边有没有还没学车的朋友,然后拉过去一起学车,赶上驾校搞活动费用会低一些,而且还有个伴,有的人就莫名其妙的被朋友拉去学车了;还有就是看到网上,或者新闻报道学费费用越来越贵,训练及考试要求越来越严格,越来越难考,急急忙忙的先考完驾照再说,这种情况也不少。时间充裕,有备无患,有的人其实生活中,基本上用不到什么车,经济条件也并没有那么好,但是觉得目前自己时间多,先考个驾照,万一以后有需要也拿的出,拿了驾照以后政策有什么其他变化也不用担心了,先不用放着也是无所谓的。 追求生活品质,有的人学车、开车就是为了享受生活,这些人一般都不差钱,考驾照只是必经之路,他们追求的是车的品牌,和开车的感觉。 为什么不同年龄段的人都在学车?18-28岁:年轻的时候,协调性好,不学车,难道老了在学啊!28-38岁:那么多地方要用车,考个驾照方便多了。38-48岁:考驾照,钱不是问题。48-58岁:再不学车,都老了!58-69岁:人老心不老,考个驾再说。

    来源:石家庄驾校2022-09-23

  • 交通常识哪些路口允许掉头

    《 交通常识哪些路口允许掉头》一文于2022年9月22日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:日常行车过程中,常常会遇到需要掉头的情形,哪些路口允许掉头?哪些路口不允许掉头?左转右置或有待转路口,如何掉头?如对道路交通标志标线,识别不清,那么记分罚款,可能在所难免了,今日分享车辆“掉头”相关知识,助你畅行无忧~有允许掉头标志的路口,在有允许掉头标志的车道上,当掉头指示信号灯为绿灯时,确保自身安全的情况下可以掉头。无掉头标志但可左转的路口,在允许左转且没有禁止掉头标志标线的路口,也可以掉头。掉头时应不影响其他车辆正常行驶,需根据左转车道信号灯指示通行。 黄色网格线区域,黄色网格虽然是禁停区域,但只要中央没有隔离护栏或网格中央是虚线的,在避让正常行驶车辆后可以掉头。绿化带虚线区域,虚线在哪一侧,该侧车辆就可以在此处掉头,注意此时掉头不受信号灯的控制,但要避让正常直行的车辆。如果掉头时,无需越过车道停止线,这些情形不需要考虑红绿灯,可以合理掉头:• 允许掉头的专用车道;• 单黄线的虚线;• 双黄线虚线处;• 虚实线的虚线侧。如果掉头时需越过,左转弯或掉头车道的停止线,此时一定要观察红绿灯进行掉头!红灯状态下,不可越过停止线。有禁止掉头或禁止左转标志的路口,路口有明确禁止掉头标志的不能掉头,即使掉头是左转的延伸,当路口禁止左转或没有左转标志标线时,要注意不能掉头。斑马线区域,斑马线区域是不能掉头的,应当在路口绿灯时,越过斑马线后再掉头,不可轧在斑马线上掉头。与之类似的是,当绿化带前方为实线区域时,同样应遵守信号灯指示,并在越过斑马线后才可掉头,不可在实线区域内掉头。直行车道,有些路口没有施划左转车道,最左侧车道为直行车道,此时车辆只允许直行,不能左转或掉头。铁道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道处,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条:在铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。左转右置路口,左转右置即最左侧机动车道为直行车道,掉头或左转弯车道设置在右侧。有待转区路口,有待转区的红绿灯路口,需在直行绿灯时,进入待转区,等候左转绿色信号灯或绿色掉头指示灯亮起,才可掉头。要注意如有两条左转车道时,应在最左侧车道掉头。

    来源:石家庄驾校2022-09-22

  • 一个教练教车好不好就看这点

    《一个教练教车好不好就看这点》一文于2022年9月21日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:不管在报名时,还是在学车时,很多学员都会被同一个问题困扰:怎样的教练才算教得好?其实,一个教练教车好不好,就看这点!学员练习不认真时,学员老犯同样的错误时,学员对待错误一笑而过时,教练是否敢于严厉对待!所谓严师出高徒,严厉不是他脾气不好,而是他对待教学的一种态度,毕竟驾车上路,关乎生命,不容儿戏。 严厉,是为了你能顺利拿证,每个学员都希望能快点拿证,于是一个项目还没练熟就让教练教新的,要知道,会≠熟,为了让你练得更好,教练只能对你严厉甚至有时还会大嗓门对你。 所以,为了保证每一次的练习都有所收获,学员,多听教练的话,多按照教练的教学进度去练习吧!严厉,是为了对你生命负责,作为新手学员,或许你对驾车上路的危险一无所知,但教练不同,他深知不重视驾驶安全的后果,他要让你懂得驾驶“纪律”是多么的重要。 所以,别怪教练批评你,他的严厉、他的批评是想让你更加有“谨慎”意识,只有时刻注意细节,才能对你自己的生命负责。

    来源:石家庄驾校2022-09-21

  • 学员不怕教练批评你

    《学员不怕教练批评你》一文于2022年9月20日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:每一位教练都希望让学员满意,但最怕学员将教练的要求,当成苛求,把教练的严厉,当做狭隘,把教练的好心,当成恶意……其实,学员啊,真的别怕教练批评你,教练不管你才应该要怕!01“骂”你是希望你长记性,一针见血指出你的毛病,是希望能引起你对这次错误的足够认识,不要再犯。开车不是儿戏,训练时的一个小错误,会造成难以弥补的后果,如果不能引起足够的重视,万一在实际开车的时候错误重现,那将是难以想象的画面,02当众批评你不是在针对你,犯错不可怕,可怕的是犯错后还不长记性!为了给学员留下深刻印象,不得不提高分贝。 别怕教练盯着你,要怕就怕他不管你,教练还愿意管你,与面子无关,与学员能否顺利学成,拿证后安全与否有关。 03对学员严厉,是想你学好,对你负责,驾车上路关乎的是生命,如果不是真的着急,教练怎会无缘无故发脾气?既然来学车了,学员就对教练多一些谅解,少一些抱怨,对自己高一点要求,过程也会顺利许多。

    来源:石家庄驾校2022-09-20

  • 怎样报名比较合适

    《 怎样报名比较合适》一文于2022年9月19日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:常会遇到这样一种学员,在报名学车时,不找熟人报名,而宁可相信一个陌生的教练。其背后的原因无非一点,那就是——价格。这些学员心里觉得:“不管熟不熟,谁便宜我找谁!”“熟人还报价这么高,估计是杀熟...”“熟人介绍也没点优惠,那我找你有啥意义?”其实,很多学员都误解了找熟人的意义。跟熟人学车:1价格未必便宜,但贵在服务实在,找熟人学车最大的意义,不是图便宜,而是为了图个服务实在,不玩虚的。报名时价格多少就是多少,不会搞后期乱加价、服务“偷工减料”的把戏。而陌生教练招生时可能故意用低价吸引学员,后期再以各种名目不断加收费用。学完一算总费用,才发现比熟人教练报价高不 2态度未必温柔,但贵在尽心尽责,有的教练翻脸比翻书还快,招生时“各种谄媚”,交钱后“你是哪位”。教学中常常放学员自己去练,不管不问。而如果是熟人教练,看在交情的份上,愿意在你身上多花时间。或许不会对你有多温柔,但教学上一定是尽心尽责的。 3教学未必顶尖,但贵在省力省心,熟人教练,还能帮你省去一些麻烦。例如:帮你做训练计划、预约考试、补考缴费这种麻烦事,有时也会为你代劳。学车、驾考中会给你打预防针,提前避免一些麻烦。总之,找熟人教练就两个字——省心!

    来源:石家庄驾校2022-09-19

  • 新能源车是否会出现电池或充电故障

    《 新能源车是否会出现电池或充电故障》一文于2022年9月18日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:对于新能源车主而言,爱车长时间停放,是否会出现电池或充电故障?此类问题颇具代表性,相信也是广大新能源车主,关心的共性话题,浏览今日推文,相信你对新能源车,长时间停放会不会出亏电问题,有一个基本认识~01纯电车也有“小电池”,也会亏电,关于“电动车长时间停放会不会出亏电”,其主要问题在于电池。PHEV插电混合动力相比燃油车,多了一套高压电池和电驱动系统。燃油车长时间停放遇到的问题,PHEV插电混合动力都会遇到。因此,PHEV插电混合动力也要防止长时间不用,铅酸蓄电池亏电的情况发生。 纯电动车有高压和低压两套电气系统,大部分低压电气系统使用的同样为铅酸蓄电池。虽然一些纯电车设计时,会在低压电池电量不足时,启用高压电池,防止低压电池亏电。但大多数电动汽车设计还是在车辆行驶状态下,利用高压电池给低压电池充电,所以纯电动车长时间不启动,一样可能会出现亏电。 02保养秘笈:定期充电,胎压要足,电动汽车长期闲置时,应定期充电,将剩余电量保持在50%-70%,保护电池活性,避免因长期不使用,导致电池深度亏电,从而导致蓄电池损坏,损害整车使用性能。同时,因为整车重量较大,轮胎受力变形也会相对较大。长期停放时,要保证轮胎气压充足,甚至高于标称的胎压,防止长时间停放时,局部轮胎受力时间过长,加速老化。

    来源:石家庄驾校2022-09-18