科三灯光模拟不难记6句口诀就搞定
《科三灯光模拟不难记6句口诀就搞定》一文于2023年6月30日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：科三灯光模拟这个项目，说难也不难，但是总有些学员记不准，把对应的操作搞混。在此教大家6句口诀，让你3分钟吃透灯光操作。听到会车或跟车，即可打起近光灯、听到通过和超越，交替使用远近灯、听到路口加转弯，近光灯加转向灯、若是照明不良路，打开远光再上路、若是被迫要停车，示宽灯加三角灯、五秒时间很宽裕，听完语音再操作。在做具体解析前，先了解下完整的灯光操作：1听到会车或跟车，即可打起近光灯，关键词：会车、跟车，解析：会车、跟车如果如果开远光灯，就会严重干扰前车驾驶人的视线，造成交通隐患。所以必须选近光灯。2听到通过和超越，交替使用远近灯，关键词：通过、超越，解析：急弯、坡道等路段会存在视野盲区，必须通过交替远近光等提醒对方，能提前做好避让准备，避免事故发生。3听到路口加转弯，近光灯加转向灯，关键词：路口、转弯，解析：通过路口要打近光灯，转弯要打转向灯，这个比较好理解。4若是照明不良路，打开远光再上路，关键词：照明不良，解析：远光灯只有在照明不良的道路行驶才能开，所以听到这四个字就开远光灯。5若是被迫要停车，示宽灯加三角灯关键词：停车，解析：临时停车、路上发生故障不能移动式，为了向后方来车示警，必须打开示宽灯和危险警报灯（三角形按钮）6五秒时间很宽裕，听完语音再操作，解析：不要语音听一半就急着操作，避免误判。完整听完语音再稳当作答。
来源：石家庄驾校2023-06-30
科二科三练车如何判断车身正不正
《科二科三练车如何判断车身正不正》一文于2023年6月10日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：无论是在科二还是科三，都有部分环节要求学员将车身调正。让部分学员费解的是，往往训练中教练一眼就看出自己车身歪了，而自己却毫无察觉，教练是怎么做到的呢？下面就来教教大家。1、判断方法； 通过观察后视镜，来判断车身与库边线、车道线是否平行。不过，在实际操作中，学员们要注意一个小细节。比如，在科二倒车入库这个项目中，当车身在库中停正时，从后视镜里看，车身与库线不是平行的，而是呈现出一个“近端宽，远端窄”的状态。这是因为，我们在看后视镜时，会产生“视觉差”。在后视镜中看着平行，实际上反而是不平行的。在科三直线行驶中，要把车开直开正，目光一定要放远。看得远才能走得直。感觉人在路中央，车也就在路中央。这种感觉不太好用文字描述，对于新手来说不太好找，还是要复训后跟着教练多练几趟才能体会到。学员训练中，可以通过不断下车观察的方式，先把车停到正直的位置。然后回到车上，看看此时，车辆前方的视野、后视镜里的视野是什么样的。多看几次，就能记住车辆摆正时候是怎样一种状态了。2、微调原则，无论是在倒库、侧方、或是直线行驶中，调整车身时打方向盘的幅度一定不能太大。否则车身会歪向另一边。注意事项，座椅、后视镜的位置一定要调整到位，这是一切操作的前提。坐姿一定要端正，不要过于前倾，也不要过于后仰。观察时不要偏头、探头。使用方向盘调整车身过程中，科二讲究哪边宽往哪边打，方向盘快打快回；科三讲究轻打轻回。疫情期间，建议学员们能够在家保持学习，利用这段时间把自身存在的问题做个梳理和总结。等待恢复训练时，就可以回到驾校进行针对性练习，效率能提高不少。
来源：石家庄驾校2023-06-10
暑期准备考驾照了选C1还是C2好
《暑期准备考驾照了选C1还是C2好》一文于2023年6月7日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：报名学车钱，学员们常会纠结的一个问题：考驾照该选C1还是C2？C1和C2，是最常见的两种驾照类型，但很多人对二者的区别并不了解，今天教练就帮大家做个详解，看完之后大家就明白怎么选了！一、准驾车型，两者都属于C类驾照（小型机动车驾照），不过能开的车型差距还是蛮大的。从上方表格可以看到，C1能开的车型要比C2多不少，既能开自动挡，也能开手动挡；而C2只能开自动挡。二、学习内容，C1学员在驾校学的是手动挡汽车，脚下有3个踏板：离合、油门、刹车。另外，需要学员根据车速手动切换挡位。而C2学员学的则是自动挡汽车，没有离合只有油门和刹车踏板，并且在驾驶时不需要频繁换挡。所有，有些人认为C2会比C1好学一些。不过也不是绝对的，还是因人而异。三、考试项目，C1、C2考试项目、流程都是一样的。选择建议，如果你家已经有现成的自动挡小轿车，建议你可以学C2驾照；如果你还没有车，建议你学C1驾照比较好，毕竟C1能开的车多，性价比高，能够满足你的不时之需。
来源：石家庄驾校2023-06-07
考试车和训练车不一样学员该怎么办
《考试车和训练车不一样学员该怎么办》一文于2023年6月1日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：很多科二科三挂科的学员，觉得自己特别冤枉：平时教练车练得好好的，可考场上的考试车开车起来完全不一样，导致自己控制不稳，这该怎么办呢？这里需要我们探讨两个问题：问题一：考试车和训练车有哪些不同？大部分地区考场的考试车和训练车其实都是同一个车型，区别主要集中在离合器上。由于车龄各不相同，车辆部件老化、保养程度有些差异，这就导致离合的弹性有所不同。学员在考试时容易出现起步熄火，车速控制不稳等问题。此外，部分地区考场的考试车存在两种不同的车型，学员会抽到哪一种也是随机分配的。问题二：如何适应考试车？首先，如果学员所在地区考试车，有不止一种车型，平时在驾校最好各种车型都要练，教练一般也会有这样的要求。其次在考试中，上车后不要急着开车，先试踩几下考试车离合踏板，测测松紧程度让自己心里有数。另外，上考场前一定要做好心理建设，做好面对一切突发状况的准备。真要遇到不太顺手的考试车，也要保持冷静，不要焦急和紧张，把注意力集中在考试上。其他注意事项，考试和训练一样，建议穿：运动鞋、步鞋，不能穿凉鞋、拖鞋、厚跟鞋。座椅、后视镜的位置按照平时训练方法进行调整即可。
来源：石家庄驾校2023-06-01
打算6月学车的学员请记住这几句话
《打算6月学车的学员请记住这几句话》一文于2023年5月24日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：如果你还未报名；1.驾校、教练怎么选？口碑、口碑、口碑！服务好、美誉度高的驾校，即使收费稍贵也是值得选择的！2. 驾考改革只会越改越严，这个大趋势不会变。早报名一定是划算的。3.年纪大、文化水平低，并不是学车的障碍。很多汽车司机都只有小学、初中文凭，车照样开得溜；不少60多岁的大爷大妈，照样能一把考过。如果你刚刚练车；4.规划好个人时间，保持练车的频率。学车切忌拖拉，三天打鱼两天晒网。既然都决定要来驾校，那你该挤的时间一定要挤出来。5.不要一开始就着急学项目，打好基础很重要（拉直线、打方向盘、踩踏板等）。按照教练安排的节奏来走，循序渐进。6.盲目的多花时间是不可取的，找对方法，提高效率才是关键。光听教练说还不够，自己还得多思考、总结。7.新手学车，最怕出事故。因此，有些教练要求比较苛刻，语气也很严厉。但出发点都是为了学员的安全。如果你即将考试；8.考试内容都是平时反复练的东西，只要以平常心面对，把细节记牢，一把考过并不难。9.如果第一把挂科了，当场还有一次补考的机会。一定要及时平复情绪，总结上一把的问题，把注意力集中回考试上。
来源：石家庄驾校2023-05-24
考试车和训练车不一样学员该如何适应
《考试车和训练车不一样学员该如何适应》一文于2023年5月18日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：不少学员都曾反映，由于考试车和平时的训练车不一样，操作很不适应，导致挂科。这种情况有什么办法解决吗？考试车可能有哪些不同；1、离合的深浅、轻重程度；2、仪表盘的显示；3、座椅、靠背的位置；4、后视镜的角度。不适应考试车的后果；1、离合控制不稳，起步左脚抬太快，导致车辆熄火；2、车速控制不稳，导致科二项目容易压线、中途停车；3、座椅、后视镜位置与平时不同，导致看点失准。如何快速适应考试车；1、穿鞋：考试时一定要穿平底鞋，这样才能更好地感受离合位置；2、调整座椅、后视镜：按照自己平时习惯的位置进行调整，确保可以正常看点即可；3、查看车内部件：挂挡杆、手刹、仪表盘显示是否正常等；4、试踩离合：上车后，不必着急进入考试区域，先试试离合。将离合踩到底，挂一挡后，慢慢抬离合，感受到车身抖动后，初次确认离合半联动位置。然后再次踩下离合，反复试验几次，摸清离合的高低、轻重。这样一套操作下来，学员基本就能大致了解考试车了，考试时心里也能更有底！
来源：石家庄驾校2023-05-18
科二过不了是因为离合踩不好记住这几句
《科二过不了是因为离合踩不好记住这几句》一文于2022年5月16日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：很多教练都说：一个学员科二练得好不好，看他踩离合就知道了。由此可见，离合控制这个基础技巧有多重要。如何加强科二中的离合控制呢？四句实用口诀，记住不吃亏：脚尖抬压脚跟撑，姿势标准操控稳、车身抖动声音小，联动位置就刚好、减速降速靠左脚，缓踩轻抬车速匀、方向打来又回正，离合起伏要协调。详解一下：1脚尖抬压脚跟撑，姿势标准操控稳 ，首先就是要注意踩离合的姿势。一方面，用脚尖（前脚掌）去踩踏离合踏板，而不能用脚掌心位置去踩。用脚尖控制能更准确地控制幅度，更能清晰地感受到离合的高度。另一方面，脚后跟着地做一个支点，可以有效增加稳定性，同时缓解脚酸。2车身抖动声音小，联动位置就刚好， 起步操作是离合运用的重要环节之一，关键点在于找准半联动。主要的判断方法有两个：1、感觉到车身明显抖动2、听到发动机声音变小。3减速降速靠左脚，缓踩轻抬车速匀，科二全程都用离合来控制车速，油门一般都是锁上的，但减速的时候要注意，不要直接去踩刹车，因为科二车速本来就偏慢，这样容易直接把车搞停。上下抬压的时候注意控制幅度，避免“深踩”、“猛抬”，让车速保持平稳。4方向打来又回正，离合起伏要协调， 很多学员遇到过这种情况：科二打满方向盘时，车子突然不走了；方向盘回正时，车速突然变得很快。这是因为方向盘打满—回正这个过程中，轮胎的阻力是不断变化的。如果离合如果不随之协调配合，车辆就会出现“急起”、“急停”的状况。简单来说，方向盘打得越满，离合就越要多抬一点；方向盘回正过程中，离合慢慢压下来一些。
来源：石家庄驾校2023-05-16
科目三灯光考试简单但不能大意
《科目三灯光考试简单但不能大意》一文于2023年5月14日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：科目三灯光九项指令考其中五项，看似简单，但却成了挂科的“重灾区”。 有人把科目三考试的两次机会都用在灯光上了，这是为什么呢？首先，要弄清楚在模拟灯光上挂科的原因，才能有效应对。其实，挂科的原因无非是以下这四个方面，快来看看你有没中招吧。1准备不足。对考试的流程没有掌握，一旦进入正式考试，难免紧张，导致失误。2对灯光的作用还不清楚，没有做到烂熟于心。3对车内灯光的操作不熟悉，没有弄清楚各个旋钮的位置和作用。4过度紧张，导致抢口令操作，从而出现失误。因此，想顺利通过模拟灯光考试。首先在考前要加强训练，牢记灯光的作用；熟悉考试同类车辆的灯光操作系统和相应的位置，熟练掌握各个部件的作用和操作方法；最后考试的时候一定要放松心态，沉着冷静，听清指令后，再动手操作，切记不可慌乱！下面分享一些科目三灯光考试口诀；(1) 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶; (远光灯)(2) 夜间在窄路与非机动车会车;(近光)(3) 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)(4) 夜间与机动车会车 (近光)(5) 夜间通过拱桥、人行横道;(远近光交替)(6) 夜间通过急弯、坡路;(远近光交替)(7) 夜间通过没有交通信号灯控制的路口;(远近光交替)(8) 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯)(9) 雾天行驶(雾灯、危险报警灯)灯光操作其实并不难，主要多背诵口诀多练习，考试放平心态 不要紧张，科三还是蛮简单的。
来源：石家庄驾校2023-05-14
考驾照学车快慢和年龄、天赋有没有关系呢
《考驾照学车快慢和年龄、天赋有没有关系呢》一文于2022年5月12日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：有些学员觉得练车慢、屡次挂，是因为年龄大或天赋差，但其实车是否能学好更多是由态度决定的！1、勤练，学车三天打鱼两天晒网，就算到了训练场也都在玩手机，这样的学员很难学的好车。师傅领进门修行在个人，很多技巧教练教了以后是需要学员通过练习来融会贯通的。2、好问，学车有很多小知识点要求学员在短时间内快速掌握，所以一开始记不清出错很正常。但如果有问题不问还不懂装懂，这样的学员也学不好车。遇到不懂的问题不要害羞不要害怕，及时找教练沟通解决，不要让问题越积越多3、善思，不要以为单纯记住教练教的方法就能开好车，道路情况千变万化，但应对方式其实就这么几种，教练教给学员后，还需要自己想清楚遇到什么情况该这么操作。以科三考试为例，除路口、人行道、特殊路段需要刹车减速，在遇到诸如随意穿越马路的行人时也需要减速礼让。
来源：石家庄驾校2023-05-12
驾考中科三考试的6个坎你中了几个
《驾考中科三考试的6个坎你中了几个》一文于2023年5月9日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：不少学员学了科三后，都觉得比科二轻松不少，但其中却暗含许多容易挂科的坎，你都知道吗？1、起步忘记系安全带，不少学员练习时就常忘系安全带，到了考试，或兴奋或紧张，就更容易忘了，结果车刚起步就挂科了，故此在平时练习过程就要养成好习惯，不要挂在了最不该挂的地方。2、路口减速没做到位，在过路口路段，需要减速慢行，而这时脚就不用放在油门上，不少学员遇到路上人多容易紧张，而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车，这样的情况在实际驾驶中也要注意！3、操作不当造成熄火，在科目三中操作不当造成发动机熄火，有两个原因，一是在起步时，油门和离合器配合不当，另一个原因是在减速慢行的地方，由于一直低速行驶，一减速发动机就熄火了。4、红绿灯前犹豫，学员在平时操作练习中会知道，绿灯结束前会闪几下，这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车，如果距离近且车速没降就踩油门过去，否则就果断停车，犹豫不决容易导致过了停止线。5、转向灯不足3秒，在路口右转弯项目考核时，需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打右转向灯不足3秒时就立刻转弯，这样是会被挂科的，而且在实际驾驶中这样的行为也是非常危险的。6、档位与速度不匹配，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过需要减速的项目时，知道需要减速，但却忘记减挡，以致于挂科!
来源：石家庄驾校2023-05-09