科目三考试加减挡要记好这六点
《科目三考试加减挡要记好这六点》一文于2023年9月15日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：加减挡主要是考核学员是否掌握什么时间该换挡位，如何迅速换挡，考察学员对于挡位和挂挡的熟悉程度。一、离合器一定要踩到底，注意离合器不踩到底是不能顺利换挡的，这是很多新手都会犯的错误，导致挂挡挂不上，记住换挡时一定要用力踩下去。平时要多练习离合器的踩踏，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。二、不要挂空挡摇晃变速杆，科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。判断是否已经挂到空挡，如果拉动一次变速杆活动幅度很大，就可能是已经挂到空挡了。三、不要长时间低速挡行驶，一些学员害怕车速过高，长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的。车子行驶过程中要勤换挡，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡，增加汽车的磨损和费油。四、不要低头换挡，开车时不能低头看挡位，这既不符合规定操作，也是一件很危险的事情，开车的时候眼睛必须看着前方，低头换挡容易造成车子跑偏。五、必须逐级换挡，科目三考试时，必须逐级换挡，只能从一挡进入到二挡，二挡进入到三挡，三挡进入到四挡。减挡也要逐级减挡。六、车速要匹配合理挡位，要根据车子的情况，或者迅速看一下转速表，达到一定速度后就直接换挡。换挡一定要与速度配合，否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。
来源：石家庄驾校2023-09-15
刚拿证上路礼让斑马线该怎么让
《刚拿证上路礼让斑马线该怎么让》一文于2023年9月3日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：对于“如何正确礼让斑马线？”今天车让人机动车如何礼让斑马线？行人怎样安全过马路？过马路，守法规，行人应当遵守交通信号。在通过斑马线前，应首先观察是否有信号灯控制，有信号灯的，要在绿灯亮时步入斑马线；如无信号灯控制，行人沿着斑马线行走。机动车停车礼让的同时，可挥手示意行人先行并耐心等待。保安全，勿分心，很多人走在路上喜欢玩手机，接打电话。这样的行为其实是非常危险的，一定记住：不要玩手机、不要追逐打闹、不要从车辆缝隙中穿过，也不要犹豫式过马路或行动过于急速。小细节，别忽视，在人行横道信号灯的十字路口处，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行。在未设等待区的地段等待通过时，行人不要靠路边太近，以免机动车右转时对行人造成碰撞。在提醒机动车驾驶人自觉礼让斑马线的同时，蜀黍还要提醒非机动车驾驶人通过斑马线时下车推行，广大行人遵守交通法规、严禁闯红灯等交通违法行为，文明有序的道路交通环境需要我们每一个交通参与者的共同努力！
来源：石家庄驾校2023-09-03
哪些用户、交通违法可通过“交管12123”网上处理
《哪些用户、交通违法可通过“交管12123”网上处理》一文于2023年8月24日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：1哪些用户可通过“交管12123”处理交通违法？回复：已经备案驾驶证的个人用户，均可通过“交管12123”小程序和“交管12123”APP，处理交通技术监控设备记录的违法行为并缴纳罚款。2、哪些交通违法行为可以通过“交管12123”进行网上处理？回复：1.可以处理本人名下或非本人名下已备案的机动车非现场违法行为；2.可以处理处警告或200元以下，记分为6分（含）以下罚款的非现场违法行为；3.非本人机动车只允许处理备案日之后新发生的交通违法行为。3、哪些交通违法行为或情形不允许通过网上在线处理？回复：1.驾驶证具有撤销、吊销、注销、停止使用、逾期未换证、逾期未审验、扣押、扣留、注销可恢复、暂扣、锁定、转出和记满12分情形的，不允许处理；2.交通技术监控设备记录的违法行为处理后，驾驶证将记满12分的，不允许处理；3.属于重点人员（一个记分周期内满分学习3次及以上的驾驶人）的驾驶人用户，不允许处理。
来源：石家庄驾校2023-08-24
科二科三为什么越练越差
《科二科三为什么越练越差》一文于2023年8月16日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：很多学员，在驾校付出了很多时间，但是训练效果却不如其他人。甚至陷入到了“越差越练、越练越差”的怪圈之中。究其原因，是因为这类学员没有掌握高效的方法，大多数时候都处于“无效训练”的状态。1死记顺序，不知原理，把时间花在死记教练教的操作步骤上，完全不知道驾驶操作的原理，一个步骤记不清，项目就完成不了。学车不仅要知其然，更要知其所以然，懂得举一反三，真正把教练的知识化为己用。2、盲目加练，不顾效率，为了加快学习进度，每天加练好几个小时，这种做法貌似勤奋，其实是不可取的。长时间训练必然会导致疲劳、注意力分散、动作变形、效率低下。学车不能操之过急，一步一步走，学会劳逸结合。精神高度集中练一个小时，胜过傻练一整天。3、一知半解，不愿多问，嘴上总说“会了会了”，实际却似懂非懂，马马虎虎地练了，觉得有问题又不好意思问教练。用错误的方法练一天，纯粹白花时间。学员，咱就是来学车的，问问题不丢人。平时死要面子，考试老挂科那才叫丢人。4、练过就忘，不做总结，每次训练结束下了车，就把一天学的知识抛之脑后，没想着做个总结，哪些不好的地方下次改进什么的。结果下回练车，老错误接着犯，毫无长进。想要每天都进步一点，就得多反思，多总结。把心得融入到下一次的训练中，这样才能良性循环，不断进步。
来源：石家庄驾校2023-08-16
科二刚开始练车要狠抓哪几点
《科二刚开始练车要狠抓哪几点》一文于2023年8月14日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：拿到驾驶学习证明意味学员可以开始上车练习，而刚开始上车练习的那几天，是为整个驾驶技能学习打下坚实基础的关键期。俗话说，好的开始等于成功了一半。那么刚开始练车后，要狠抓什么呢？一、要狠抓学习状态，端正学习态度，受驾培行业负面新闻的影响，一开始就对教练抱有敌意，而这样的态度只会成为学习驾驶技能的阻碍。学员请记住，既然来学习，就认真听从教练指导安排。也请学员放心，真正所谓的“黑教练”只是占有少数。调整学习方法，学车不像在学校学习，在学车时，你的每一步操作都关乎生命财产安全，所以在学习实践时一定要认真听从教练教学上的指导安排，切不可自作聪明，更不可像在学校学习去创新方法并实践。规划学习时间，学车最怕就是三天打鱼两天晒网，给自己订制一个学车计划，再忙也得争取抽出时间，保持训练频率，这样才能保证学车的状态和进度，快速拿证。二、要狠抓习惯养成，养成安全文明驾驶习惯，学车最忌讳就是认为自己在学车技，一些简单细节方面都先不在用意，而到了考试往往就挂在了忘系安全带上，从一开始就养成安全文明驾驶习惯，这样到了考试即使紧张也不会丢分了。养成车上练习、车下学习的习惯，学车遇上排队的情况是肯定，趁着空闲时间，学员可以多反思上一把自己在练车过程中的错误，争取下一把上车练习能及时查缺补漏。敢于提问的习惯，学员都是成年人，对于一些学车上的问题，觉得太过简单羞于提问，导致在练车时，一错再错。其实你来学车，教练最不希望的就是学员把问题憋在心里，学员有问题大胆提问，教练会欣然为你解答。学习状态决定练车进度，习惯养成决定考试成绩。刚练车头几天，只要学员抓住这两大关键，考取驾照指日可待！
来源：石家庄驾校2023-08-14
驾考科目二五项难点解析和过关秘籍来了
《驾考科目二五项难点解析和过关秘籍来了》一文于2023年8月12日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：今天小编给大家详细拆分一下科目二每个项目的关键点，祝愿正在备考科目二的学员都能一把过！项目一：倒车入库，难点错点解析，1.控制不好半离合的状态，车速过快。需要更多地使用和感受半离合，以控制车速。2.与教练传授点位不适应。每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。面对这点，只需和教练沟通，多次练习即可。过关秘籍☑ 倒库时，方向往哪里打，车尾就往哪里去。☑ 判断与库角的距离，是看整个车身。☑ 打方向的速度要快，这样有修整的余地，当然回方向的速度也要快。☑ 修库一定要注意，方向往哪边打车尾就向哪边偏。☑ 感觉操作不是很好，可以压低离合器控制车速慢慢修库。☑ 总之，放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能过关。项目二：侧方位停车，难点错点解析，侧方位停车基本与倒车入库相同，要注意行车时车千万不能停顿，要学会使用后视镜辨认标线。过关秘籍，☑ 侧方位停车首先用车头右边的三分之一处对准边线，就正好30厘米。☑ 库的左前角在右后视镜中露出来就踩刹车，停车。☑ 此后直退到看右后视镜库的左前角在后视镜中消失了，就右打死方向。☑ 然后看左后视镜，低着头看，看见左边的库角先露出来，不管继续倒，看见四分之三的位置露出来就可以回正方向了。☑ 最后看左后视镜，看到左后轮压线就左打死方向，观察车头，车头摆正就踩刹车停车。☑ 出库时，车动就左打死方向，看到车盖左肩触碰到路左边线回正方向，继续前行。☑ 当路左边线出现在车盖中间稍过时往右一圈，然后车正回正方向即可。项目三：坡道定点停车，难点错点解析，1.停不准。这也和离合的控制有很大的关系，需要学员保持匀速爬坡，期间坐姿要端正，以正确找到刹车点。2.熄火后溜。需要考试严格掌握半离合的状态，如果身体感受不到，可以通过听来判断，但缓缓抬起离合器到达半联动时可以听见发动机的声音明显不同，当声音变化稳定后，抬刹车起步。过关秘籍，☑ 对于半坡起步，一开始还是首先拉起手刹，准备起放下。☑ 然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下点点，不然就要熄火的。☑ 然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止。☑ 此刻稳住离合和油门，车子开始向前移动时继续保持之前的状态，直到车子开始正常行驶。☑ 如果车不前进有后溜趋势，就轻抬下离合器，同时加点油。☑ 如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功。项目四：曲线行驶，难点错点解析，曲线行驶最重要的是控制车速，只要车速慢，相应的修正方向的机会就大了。过关秘籍☑ 曲线行驶在驾校大多使用的是盖线画弧法，使用盖线画弧法。☑ 首先车辆进入曲线，观察车头完全盖掉右线(坐在驾驶室，看到车头盖住右线)，方向立刻往左一圈。☑ 车辆继续前行，观察左车头教练镜底座始终贴在右线上行驶，方向在第一次一圈的基础上再慢慢往左四分之一。☑ 保持这个四分之一，不要再动方向。☑ 继续行驶，观察车盖左侧筋头部与左线相交，方向立刻回正(就是上两步的一圈四分之一)。☑ 继续前行，观察右教练镜与左线相交，方向即刻往右一圈。☑ 最后，观察右教练镜镜身或底座始终贴在左线上行驶，方向再慢慢往右四分之一。☑ 保持这个方向出曲线，然后再慢慢回正。车身与直线平行回正。项目五：直角转弯，难点错点解析，车头离直角20—30厘米时打方向。打方向时车右侧距离直角30厘米(左转弯，右转弯则是左侧距离直角30厘米)，匀速通过。过关秘籍☑ 直角转弯的过关要领就是找对点，看对拐弯和直角的距离，保持车速就比较容易通过。☑ 在进入直角区域时，通过驾驶室观察，可用左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行，看左侧立柱与左边那个拐角直角点重合时，方向快速打死即可，然后车正回正方向。
来源：石家庄驾校2023-08-12
为什么平时练得好考试却挂了
《为什么平时练得好考试却挂了》一文于2023年8月10日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：驾考时，常有这样一种奇怪的现象：平时练得很好的学员，到了考试挂科了，平时练得磕磕绊绊的学员却考过了！有的学员，平时练得比较好，比较少被教练唠叨，因此考前往往不够警觉，容易出现一些低级错误：1着急起步 直接熄火，平时开着训练车练得挺好，到了考场上了考试车，对考试车的离合不够熟悉。起步时一个不注意，就直接熄火了。2车速过快 过于自信，平时练得好的学员，多少会有些过于自信，产生“我是老司机”的错觉。操作上也没有严格按照教练的要求来，习惯性地“开快车”。这种习惯带到科二考试上，很容易抓不准点位，导致错过打方向的最佳时机，从而导致车身压线、挂科。3不够谨慎 疏忽细节，其实能安排考试的大部分学员都是练的不错的，但考试为什么就会挂？大概率是细节没处理到位，为了防止考试时因细节错误导致挂科，建议学员在练车时使用语音播报功能，真实还原考试情景，保持考试状态，针对易遗漏的细节做重点练习。4期待过高 过于紧张，在教练和其他学员眼中，觉得你练得这么好，考试一定能过。这种高期待，无形当中给学员带了不小的压力。其实，在考试成绩出来前，一切都不算数。学员一定要调整好自己的心态，不骄傲不气馁，以平常心面对考试。
来源：石家庄驾校2023-08-10
驾驶证“审验教育”网络学习都有哪几种方式
《驾驶证“审验教育”网络学习都有哪几种方式》一文于2023年8月8日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：不断有驾驶人留言咨询“审验教育”网络学习相关业务，有人询问本人已完成学习时间因何学时无效？今日就“审验教育”网络学习的三种方式及相关规则进行解读，一起来了解一下；1当日完成学习，即申请人在一日内，完成3小时有效学时。2两日完成学习，第一日有效学时需确保1小时以上，连续两日有效学时累计3小时以上，不可间断。举例说明 一假设申请人第一日有效学时1小时40分，则第二日完成有效学时1小时20分即可。举例说明 二假设申请人第一日有效学时2小时20分，则第二日完成有效学时40分钟即可。备注；1.此方式首先需确保第一日有效学时在1小时以上，若不足1小时，则学时无效。2.确保连续两日学完，中间不断。3三日完成学习，前两日每日有效学时需确保1小时以上，连续三日有效学时累计3小时以上，不可间断。举例说明；假设申请人第一日有效学时1小时20分，第二日有效学时1小时10分，则第三日完成有效学时30分钟即可。备注1.此方式首先需确保前两日有效学时均在1小时以上，若不足1小时，则学时无效。2.确保连续三日学完，中间不可间断。温馨提示；1.申请审验业务前，需将交通违法与交通事故处理完毕。2.学习过程中，如有特殊情况无法继续学习，可选择“暂停”学习，待时间允许后，重新开启视频继续学习，学习时长正常累计，24:00前完成均可计入当日学习学时。3.申请人应按相关要求规范学习，光线不充足、戴口罩、驾驶途中学习妨碍交通安全或涉嫌“替学”嫌疑等行为的，可能被取消本次教育资格，还将列入“黑名单”，三年内“两个教育”网络学习将被限制。
来源：石家庄驾校2023-08-08
教练想在2023年快速拿证该怎么考
《教练想在2023年快速拿证该怎么考》一文于2023年8月4日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：不管是咨询报名的学员，还是正在练车的学员都会好奇一个问题，那就是如何能快速拿证？这里，教练有8句话要送给想在2023年快速拿证的学员，希望你们能牢记于心，同时学车顺利：1很多学员有学车的打算和需求，却迟迟没有报名，如此很容易等来了越来越难的驾考政策，甚至撞上涨价潮。近年驾考改革较多，想学车就别犹豫，尽快报名，通过科目一考试，可以避免很多麻烦。2遇到宣传“低价快速拿证”、“不用考试包过”的驾校，学员要留个心眼！驾校一旦选错，不仅影响学车进程，后续维权更是心力交瘁，谨慎选择正规驾校很重要！3开车不是儿戏，如果决定了学车，必须认真对待每一次练车，认真对待教练的每一次指导，杜绝自作聪明、不懂装懂的学车态度。因为行车上路，不仅仅是对自己负责，更是对他人负责。4练车，过犹不及，不是练得越多越好，与其浪费时间重复做无用功，死记硬背，不如动动脑筋，想想前因后果，反而学得更快。只有把教练所教消化成自己的东西，才是真正掌握驾驶。5即使你很出色，学车掌握很快，也永远不要高估自己的技术，更不要有轻视他人的想法。开车求稳比求快要重要，谦虚一些，放平姿态，你会收获更多。6学车就如花钱买罪受，但学好驾驶技术，受益的还是自己。想想拿证后的喜悦，不要让自己的努力白费，坚持就有好事。7考试心态的稳定，更在于技术的稳定。很多学员考前心态紧张，更多是因为平常练习有短板。与其担心考试能不能通过，不如多花时间和心思，去解决平常练车时出现的问题，将技术练熟练透，习惯成自然。8教练大都性格直率，不善表达，学员有时会因教练某句无意的话徒生烦恼，但抱怨并不能解决问题。与其闷在心中，不如不吐不快，主动和教练沟通，这样学车相处起来也会更轻松，学车也能更快乐些。
来源：石家庄驾校2023-08-04
驾考中科目二8个重要的“冷知识要知道
《驾考中科目二8个重要的“冷知识要知道》一文于2023年7月22日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：关于科二，学员问的最多的就是点位。但是因为各车型不同，很难统一标准。本篇文章，不聊点位，聊一聊科二通用的基础技巧，无论是哪种车型都能适用。虽然是基础技巧，但有些学员练了很久的车，还是不了解。1离合不动不代表车速不变，科二遇到场地路面不平整、或是打（回正）方向盘时，车辆行驶的速度都会改变。所以行驶过程中，需要学员根据实际情况微调离合，让车速保持在一个“慢而均匀”的状态。另外，减速时尽量别通过踩刹车来完成，因为科二车速本来就慢，直接踩刹车很容易停车。2方向盘打满是1圈半，很多学员判断不清楚方向盘打了几圈、回了几圈。其实，你只要记住打满就是一圈半，回正也是一圈半。动方向盘的时候默念圈数即可，打多少后面也要回多少。3后视镜里的平行不是真平行，后视镜中，看到车身与边线平行，但实际是并不平行。真正的平行状态下，学员看到的后视镜里，车身与库边线的远端会稍微窄一点。4“两指宽”大致20-30厘米，所谓的“两指”并不是，指的是车身与库角之间在后视镜当中呈现的距离。这个距离大概就是20-30公分。5挂挡不入，多半是离合没踩到底，挂挡不入、或者不顺畅，试试稍微用点力把离合踩死。6倒库：第一把倒车处开始计时，进入倒库考试区域、领线的过程是不计入考试时间的。有的地区规定是前轮越过控制线停车，挂入倒挡后开始计时；有的地区是前轮倒出控制线开始计时。7前方有车请停在控制线外等待，考试时看到前面有其他考试车，请停在项目区域外停车等待，此时不会纳入考试计时。学员可以挂空挡、拉手刹，让左右脚休息一会儿，想想下个项目的步骤和要点。8考官没让你停就继续开，如果考试过程中，有些学员怀疑自己可能出错了、挂科了，想停车下车。只要考官没让你下车、开回来，你就继续进行考试。
来源：石家庄驾校2023-07-22