新规中科目三的细节变化
新规实施后，学车更加注重安全，文明，效率，那这几个科目考试中都有哪些变化，是不是增加了考试难度？今天，石家庄蓝鹰驾校就跟我们来说说科目三有哪些细节变化？ 1、回头察看是必须的考试项目。 超车.起步.掉头等处，除了以往的观察后视镜，新增了回头观察的要求，这对所有人来说都是个不小的变化，包括教练。这一项要求考生不仅要完成回头看的动作要求，还要更加注意周围的交通状况，因为回头看的前提是保证安全，不出事故。 2、通过路口讲效率。 在遇到红灯的路口，起步时间最长为十秒，这意味着几乎不允许考生熄火，因为只要出现熄火，很可能就超过十秒了。这也是出于对当前拥堵交通的考虑，讲究通行效率，对学员来说，就要熟悉起步操作，当然，一般先考科目二的都问题不大。 3、路上行车要谦让。 以往的交通法规是提倡建议机动车礼让行人，现在是必须礼让了，并且对优先于自己的汽车也要让行，否则直接不合格。这一变化就要求每一名司机，从学车开始，就做到文明谦让。 4、转向灯操作不慎，直接挂科。 起步.变道.转弯.掉头.超车，都必须打转向灯，并且要前后三秒才能动方向盘，以前这个要求只占十分，偶尔扣一次还不至于挂科。新规更严了，直接不合格。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-30
车辆会熄火的原因有哪些
有些学员刚开始练科二科三的时候，车子总是还没开始走就熄火了，以至于很多人怀疑是不是自己学车天赋不够。其实你只是操作不熟练，或是太紧张，如果知道车辆为什么会熄火，相信你就不会再怕起步了。今天石家庄永泰驾校就给大家分享一下经验，希望对大家有帮助！ 1，踩离合。 离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。究其原因是准备工作没做好，所以上车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。 由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。 2，忘记松手刹。 经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。这样的情况如果放在考试就真的是你活该了。上车之后调座椅靠背后视镜系安全带，没有完成任何一项都是不能起步的。 3，挂挡。 刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错挡，还会影响后面的操作。起步统一用一挡，记住每个挡位的顺序，按指示挂入。 4，加油门。 科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门。科二习惯起步不加油门，但是从科三开始松离合和加油应该同时进行。往往是油门轰的很大，但是车子不仅没动还熄火，就是因为离合未松到联动点或松的过慢。车一动应匀速松掉离合。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-29
科目三考试容易发生错误的地方有哪些
科目三是很多学员的死穴，能一把通过的学员很少，学员们总是在这里那里丢分。为了让学员们能够更好的掌握科目三的学习，应对考试，这里石家庄益通驾校总结了一些学员科目三考试易发生错误的地方，供大家学习参考。 1、转向灯：容易发生错误的部分在于当拐弯或者变道时转向灯掉了没有及时补上。 注：这个转向灯并不是100%要补，需要补的前提是你的车辆还没有开始拐弯或者变道前转向灯掉了就需要补。如果在拐弯或者变道的过程中掉了的就不需要补。当然，如果你也补了也不会错。 2、拐弯和掉头：每个左拐右拐掉头都可以提前停车挂一档重新起步，右拐最好是在拐弯的过程中加到二档。左拐弯起步前一定要观察好各个路口来车的情况，避免被社会车辆逼停在路口中间。 3、直线行驶：全程以40迈的速度保持直线行驶，听到直线行驶已完成后将速度降到30迈。 4、行驶速度：考试时对速度是有要求的，正常行驶时要保持与档位相符合的速度，避免高档低速行驶和低档高速行驶。 5、低档行驶距离：考试时一档连续行驶的距离不得超过80米，二档连续行驶的距离不得超过120米。 6、起步后滑：起步时后滑距离超过30公分直接扣一百分。 7、转速要求：考试全程转速不得超过2500转。 8、起步熄火：熄火后一定要记得先回空档再点火。 9、靠边停车：当刚好车辆行驶在右侧车道时听到靠边停车的指令，一定要记得先打右转向灯再去靠边停车，有效距离为150米，但是不能停在路口或者公交站台。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-27
科二练车时遇到的问题有哪些呢
第一，为什么倒车入库越练越差？ 后视镜：①上车没有养成习惯，将镜子调到训练一贯的位置；②对后视镜怎么调仍然不清楚。 压不好离合：主要是不熟练，没有将离合控制在合适的点，快了拼命下压，慢了又突然上抬，导致速度不稳。 不会调车身：尤其入库后车身歪斜，许多学员辨不清方向，不看后视镜，不懂得哪边宽就要往哪边打。 第二，为什么坡道起步一不小心就熄火和后溜？ 上坡压不好离合：由于紧张，再加上忙着看有没有到点，把离合压得很低，不小心就中途停车甚至熄火了。 起步紧张：①拿不准半联动位置，离合还没松到半联动就松刹车了，这是溜车；②太心急，离合放太快结果动力不足熄火了。 第三，为什么侧方停车车身出线？ 不会靠库：进入侧方停车区域最好与车库保持30cm以内的距离，过大左边就容易压线。 停车不及时：进库后注意看后视镜，车身与库边线一平行就立即停车。 回方向不及时：倒车过程中方向盘回正，出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘回正，这些都要提前判断及时操作，否则右轮就会压线。 第四，为什么直角转弯总会压一边？ 进直角没有对准：以右转弯为例，车辆靠左边行驶，车身尽量靠近外直角。 打方向时机不对：当右后视镜与黄线即将重合就要打死，打早了容易压到右边的直角，打晚了左前轮会压到左边线。 第五，为什么很难完整走出S弯？ 打方向过急：点还没到就打方向，或是一味打死。不注意观察车头和后镜：既要看前面也要用后视镜观察后轮是否压线。 石家庄中科驾校提醒大家：科二训练时，学员可以通过查看相关学车视频，增进对点位、操作的熟悉程度，深度掌握科二要领，这样通过考试就更轻松啦！ 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-25
驾考新规后新老学员如何一次性通过科目三呢
都说科三要胆大心细，胆够大了，但心不够细，再加上驾考新规即将实施，那么科目三该怎么做呢？今天石家庄大众驾校就和大家一起分享一下经验。 第一，提前去熟悉考场。 如果条件允许的话，提前去考场熟悉考试环境和考试路线，毕竟科目三为路考，不确定因素有很多，提前熟悉可以让学员有所准备，减少考试时的紧张情绪。 第二，多练习打好基础。 首先改革后科三确实比较难了，除了胆大心细外，还要多练习，科目三主要目的就是考察对车子的熟练度，要多加练习。不要急于考试，多让教练给练车的机会。 第三，考试莫紧张。 考试时不要紧张，紧张就出错，出错就过不去，平常心对待。 第四，老学员谨慎处理每一动作。 10月1日后，重新学习科目三新规内容的学员们，需要谨慎处理每一个操作，毕竟在新规中对于科目三的细节操作要求更为严格。例如： 1，起步、变更车道、靠边停车、超车考试项目中增加“回头观察”动作； 2，直行通过路口、路口左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车，直接评判不合格； 3，引导学员正确使用转向灯，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车项目中，错误使用或者开转向灯少于3s均为不合格。 所有的辛苦付出都是值得的，新规来袭，大家不要盲目约考，根据自己对于科目三的掌握程度来预约考试！ 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-23
坡道不熄火不溜车有什么好办法吗
坡道定点停车和起步是必考的项目之一，而且在日常生活中我们也经常会使用到。最近好多学员留言问坡道不熄火不溜车有什么好办法吗？其实最主要的原因还是油离配合不到位。下面通达驾校就来给大家传授不熄火不溜车绝招！ 第一，考核重点。 考核驾驶员上坡路段驾御车辆的能力，能正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用挡位和离合器，再平稳起步。 第二，熄火和溜车的原因。 熄火： 1、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。 2、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的； 后溜： 1、油门跟不上； 2、油门和离合器配合不好； 3、松手制动的时机不当； 第三，避免溜车的解决办法： 车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹；最后，慢慢完全抬起离合器。 牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。 1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢； 2、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力； 3、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力； 4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。 第四，避免熄火的解决办法： 1、坡道起步一定要给油； 2、避免长时间在半联动状态下踩油门加速； 3、松离合时要缓慢不要操之过急； 4、脚刹和手刹的作用是一样的； 5、在操作顺序上，先油门后离合。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-14
通过科二考试的技巧有哪些
1、倒车入库。 倒库是科目二考试中最难的一项，这一项考好了，势必能够增加考试信心。而倒车入库过关的关键就在于保持车速平稳。这就需要学员能够很好的控制离合器。每辆车离合器的行程都是有差别的，因此在考试前就要摸清考试车辆离合器的高低，保证考试过程中能够保持车速平稳，既不太快又不太慢。 2、曲线行驶。 曲线行驶是科目二考试中最简单的一项，很多小伙伴们都是凭感觉过的。但也不能粗心大意，科目二考试中还是会有不少学员在曲线行驶上压线挂科。所以在S弯时，要注意观察左右后视镜，及时调整。 3、侧方位停车。 和倒车入库同理，只要速度控制好了，就不会错过打方向的时机，其中最后打死方向的时机很重要。在进库停车时要时刻注意观察左右两边后视镜，两边都不能压线， 4、直角转弯。 在直角转弯上挂科的学员，大多是粗心大意惹的祸。在这里建议选择肩线与考道内直角作为参考点，不会因换成考试车点位变形太多。 5、坡道定点停车与起步。 坡道是难点，考生在上坡过程中，要注意保持车身距离边线30公分的距离。 传奇驾校提醒大家：起步时熄火也是学员挂科较多的项目之一。起步主要考察学员对离合器半联动点的掌握。起步时的速度要稍微慢点，当离合器到了半联动的时候，离合与刹车要一点点松，松的太快很容易就熄火。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-13
10月1新规实施后科二科三的难点有哪些
驾考新规来了，驾考新规10月1日起开始实施，那么具体都有哪些变化呢？下面瑞通驾校就给大家讲解一下！ 科二难点 难点一：倒车入库、侧方停车限时。 倒车本就是挂科重灾区，学员一定要克服好紧张的情绪。控制好离合，在练习过程中逐渐加快速度；同时观察后视镜打方向的时候，更加要果断迅速。 难点二：坡道定点停车拉手刹。 很多学员不习惯坡道停车拉手刹，练习时注重手刹、刹车和离合之间的配合。起步时一定要松开手刹，否则会导致熄火。 难点三：曲线行驶二挡行驶。 让车头紧跟外弯道行驶，调整好方向盘，出弯时注意车尾压线。有的学员考虑是否放弃这5分，其实熟能生巧，平常多练考试一样可以过。 科三难点：细节挂科！ 难点一：转向灯原来10分，现在不及格。 起步、变道、超车、转弯、掉头以及靠边停车一定要谨记使用转向灯，而且确保开灯后3秒，方可转向，否则皆按不及格处理。 难点二：靠边停车要求更高。 听到指令时，可一边观察停车位置，一边减挡减速，这样更有利于校准车身与路边缘线的距离，控制在50cm内。 难点三：强调回头观察动作。 新规规定还规定回头观察，了解后侧方的交通情况。打灯后，学员可进行回头观察，既完成操作要求，也保证了打灯的时间。 难点四：需主动礼让行人。 通过路口时，一定要提前观察四周有没有行人，将车速降到30公里左右，必要时一定要停车让行！ 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-11
科二为什么总是压线呢
科目二考试想要过关，除了方向、看点和控制车速等基本操作要熟练，如何在科目二考试过程中不压线，也是很重要的基本技能。想要解决科目二考试总压线的问题，首先要找到原因，才能对症下药，尽早解决。下面君道驾校就给大家讲解一下！ 科目二压线的原因有三点： 1、准备工作不到位； 2、车速过快导致看点不准； 3、不会灵活修正方向。 科目二压线的解决方法： 1、考前准备包括调整座椅和后视镜，原地适应考试离合器和系安全带等，如果座椅和后视镜没有调整到位，会直接影响到考生后面考试看点的准确性；如果对考试离合器的半联动位置没有提前熟悉，容易在考试过程中车速忽快忽慢，甚至熄火。所以，所有考前准备一定要准确而不遗漏地完成，不能忽略。 2、如果车速实在控制的不熟练，就强化打方向的动作，尽可能做到快和准。另外，打方向宜早不宜迟，即使方向打早了一点，还可以通过修正方向来补救。 3、控制车速是整个科目二考试通过的核心，而车速控制的核心就是对离合器半联动位置的熟练掌握，在考试过程中，始终利用离合器半联动位置保持车速的缓慢匀速，这样在看点准确的前提下，都可以及时打方向转向，不至于错过时机。 4、修正方向尤其重要，比如科目二倒车入库过程中，及早发现车身偏差，向对应方向小角度多次数做调整，就能及时修正。 科目二其实并不可怕，多练多反省，科目二考试一定能过关。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-09
科二坡道定点停车和直角转弯的技巧
科目二最重要的是掌握好车感，熟练驾车技术，还要会看点位，所以，要想通过驾考考试一定要勤加练习。下面，平安驾校给学员们总结了一下考试技巧，大家不妨学学。 1、坡道定点停车和起步考试的考试要求很简单，就是将车子停在披上指定的线上，然后再重新起步。 ①汽车驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步） ②听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。 ③观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。 ④继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确） ⑤听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车子平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。 2、大部分地区都是直角转弯项目都是左转弯，下面以左转弯为例和大家讲解。 ①进入直角转弯前，放慢车速，尽快调整车身与右侧边线的距离。前进过程中，通过右侧后视镜观察车身与右侧边线的距离，做适当调整，车身与右侧距离保持在30cm以内，太宽或太窄都会压线。 ②当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。 ③观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-09-05