新规实施以后各科目需要注意的事项有哪些
驾考新规发布以来，不管是学员还是教练，获取到的信息都是比较零散、片面的，究竟11月考驾照，科一到科四需要注意些什么，大部分人都是一知半解。今天石家庄御缘驾校就给大家整理了科一、科二、科三、科四的必知事项，大家可以看一下！ 科目一 1，科目一中“安全文明驾驶常识”的考试内容调整至科目四中； 2，提高道路安全法规和安全文明行驶知识的考题比例； 3，新增情景类试题； 4，部分地区的科目一地方题题库增加。 科目二 1，转向灯不打或者忘记关扣10分； 2，倒车入库和侧方位停车增加考试时间限制，但是中途停车改为扣5分/次； 3，坡道定点停车和起步中停车位置距右侧边线和前方停车线不得大于50cm，否则不合格； 4，明年1月1日起，科目二可能会新增“停车取卡”项目，而上海早就实行科目二9项考核了。 注：11月考驾照的学员要注意，尽早通过考试，才有可能避开明年1月1日后的又一轮改革哦~ 科目三 1，除了观察后视镜，起步、变更车道、靠边停车和超车项目中，都新增了回头观察； 2，通过人行横道、学校区域和公交站台时，没有语音提示，考生应在这些区域的30m范围内，点刹减速，必要时需停车让行； 3，科目三灯光考试增减了部分项目，考试方式由固定灯光组变成随机灯光组，难度略升级； 4，科目三转向灯使用不当直接不合格。 科目四 1，新增科目一中涉及“安全文明驾驶常识”考题100余道； 2，多选题由5道增为10道； 3，新增情景类试题。 以上就是11月考驾照的小伙伴应该了解的，关于科一、科二、科三、科四的必知事项，只有充分了解这些注意点，才能提前做好准备，早日拿驾照。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-11-09
倒车入库练不好的学员应该注意哪些问题呢
倒车入库，是科目二里最难的项目，但却是教练安排最先练的项目。这让大多数学员都倍感头疼，练来练去，长进不大，甚至会越练越差。如果倒车入库还不能做到把把完美，那应该注意这些。今天石家庄通达驾校就给大家总结一番！ 第一，练车三件事。 1：记。 教练教授的点位、方法，都要记住。这都是经过无数次考试检验了的方法，不要怀疑，也不要创新，记下来，照做就行。 2：练。 说起来头头是道，什么道理也都明白，并不代表开得好车。开车毕竟是“手艺”，要通过勤学苦练得来。 3：悟。 教练教的方法，就像书上的知识，要变成自己的本领，光靠死记硬背是不行的，要动脑思考、理解，通过领悟变成自己的技能。 第二，上车三件事。 1：调。 调座椅——座椅高低、前后位置，不仅关系到驾驶的舒适度，更关系到看点准不准。尤其对于科二考试来说，要为了准确放弃舒适，比如，个子高的学员，把椅子放到最后、最低，这样每次上车座椅都在同一位置。 调后镜——倒车后镜看不见，就像瞎子在倒车。后视镜要侧重看地面；高度上，后门把手在顶端、前门把手在中间；左右上，车身占到三分之一。 2：试。 试离合——试踩下离合的位置、高度，调整好脚的位置、力度，因为倒库全程基本都在踩离合，中间几乎没有调整的机会，上车就要准备好。 3：定。 定坐姿——看点位时，往前一弯腰，或者左右伸头去看，误差至少会有10公分。所以，上车之后坐姿要固定，上身固定、摆头幅度固定，千万不要为了看后镜挪动身体。 第三，车上三件事。 1：慢。 慢速行车——车开得慢了，能有充足的反应和操作时间，也有更多的调节空间，不要因为时间限制，或者自认为倒熟悉了，就开快车。 2：快。 快打方向——提前考虑好，该往哪边打方向，到了该打方向的点位，迅速把方向盘打死，这样车轮碾出的误差也更小，准确度更容易控制。 3：调。 调转弯幅度——一般倒车时，教练都说看准点位，宜早不宜晚，早打一点，车身转弯幅度大一些，可以通过“回半圈方向、再立即打死”，来调整到最佳角度。 调左右宽度——入库时，车身左右距离库边的宽度可能不一致，要按照“哪边宽往哪边打”的原则，调整合适。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-11-08
科目三有哪些难点呢
第一，加减挡：挡位与速度不匹配、操作不顺。 科三全程换挡，都会进行电子评判，速度过低配高挡，或者速度过高没有加挡，都属于挡位与速度不匹配；操作过快过猛，都容易出错。 第二，直线行驶：跑偏、中途停车。 很多学员练习科二时，习惯观察近处，考察直线行驶时，不懂得通过观察远处，判断车身是否走直。 与科二经常打死方向盘不同，科三更多时候，都是强调微调，方向盘幅度过大，车身就会跑偏。 第三，靠边停车：超30公分、未在规定距离停车。 靠边停车，车辆速度过快，容易超出规定距离；选择合适地点停车很重要，不要选择路口、或者干扰车辆过多的地方靠边停车。 石家庄传奇驾校提醒大家：科三考试更考察学员的判断能力，考试时心态始终最重要的，不少学员不是不会，而是输在太过紧张。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-11-07
驾考新规科二科三容易出现的错误有哪些
驾考新规实施，各地纷纷掀起学车“挂科潮”，究竟挂科学员中到底有哪些集中扣分点？今天石家庄达诚驾校为大家总结一番！ 第一，模拟灯光增至6-9项，顺序完全打乱。 "新驾考"中模拟灯光由5项增至6-9项，并且完全打乱顺序，灯光切换无章可循！本来很多人自信在这个项目上绝不会出错，结果还没上路就挂科。 总结：以前学员练多了，不用听指令就知道答案了。现在远光灯、近光灯的切换不像以前那样顺着来，需要灵活应变。还是老思路的基本上都挂科。 第二，注意！转向灯最全使用法则在这。 "新驾考"增加多处转向灯要求，不仅有新规定的增加，还有老规定的修改。学员考前没有接到详细的修改通知，导致考试时被绕晕，等到挂科才知道扣了好多分！ 总结：科目二 1，直角转弯开始前打开转向灯，结束后关闭转向灯； 2，坡道起步要打开转向灯； 3，侧方位出库起步时要打开转向灯； 4，倒车入库出库起步时要打开转向灯。 科目三（扣10分→不合格） 1，起步停车、变道超车、转向要提前打开转向灯； 2，转向灯要开启3秒以上再动方向盘。 第三，科二新增要求，空挡打火扣分多。 老规定只要求科三空挡打火（启动发动机时要在空挡上），"新驾考"对科二也有了同样要求。而且中途熄火再点火时、坡道起步时也要先回空挡再打火！ 总结：很多学员没有意识，熄火后再重新打火时挡位却还在1、2挡上，没有回空挡。训练时一定要养成习惯。 驾考新规改革，重点在于培养准驾驶员良好的驾驶习惯，让驾考评判标准更贴近实际驾驶。新规出来后难免会有一阵磨合期，希望广大学员认真学习新规，多留意变化之处，多多练习。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-11-06
保证科目二顺利通关的四大要点
科目二考试内容有五项，倒车入库，侧方停车，坡道定点与起步，曲线行驶和直角转弯，不仅考验了学员对基本功测试，还有对点位的准确度，对学员来说真的很难，所以，石家庄瑞通驾校给大家总结了科目二的几个要点，你只要学会了，考过就不成问题了。 1、打方向时要快打快回 虽然平时教练说打方向的速度要配合车速，可是现实情况是，学员对车速的掌控都不是很稳定，所以在点位不好看准的科目二，可以快速打方向。尤其是倒库、侧方停车和直角转弯这种每一次打方向幅度都比较大的项目。 2、控制车速主要靠离合 科目二的离合使用是贯穿考试全程的，想要控制好车速，就需要控制好离合器，在科目二考试中除了上坡道的时候离合需要全松，基本都是踩在半联动位置，全程保持缓慢匀速最好，这样就不容易错过点位。 3、拉直线能积累经验 科目二中虽然没有直线行驶的考试项目，但是进入每个考试项目前，都应该将车身摆正，与车库或路边线平行，否则即使按点位行驶，也会各种压线、压角。拉直线一方面要控制好方向和车速，另一方面找准参照物，建议观察后视镜中车身与车库或路边线的相对关系。 4、看点找准30cm 科目二中能够看点找准30cm都是最需要具备的基本功。学员可以观察雨刮器或者车头，不同车型观察方式不同，具体以教练为准。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-11-05
科二倒车入库技巧有哪些
倒车入库是很多学员在科二考试中的“拦路虎”，石家庄太行驾校告诉大家掌握这4个技巧倒车入库肯定可以练好。 第一，车速尽量慢。 在考试中速度过快，会导致看点时间缩短，可能导致看过点。有些人自以为练熟了以后就提升速度，其实这样会打乱之前的节奏，很可能因为速度快压线。所以大家一定要尽量放慢车速，找到自己最适应的速度，尽量不轻易改变。 第二，点位宜早方向要快。 看点位宜早不宜晚，因为点位看早了可以通过回方向进行调整，看晚了就没有调整的机会了。 到了点位，打方向要果断，速度要快，迅速打死，这样车轮行驶出来的偏差才更小。 第三，驾驶姿势要固定。 很多学员在平时的练习中就不注意座位和后视镜的调整，但实际上这些是非常重要的。另外调整座位和后视镜一定要做到每次位置固定，同时也要做到驾驶姿势的固定，只有这样才能保证每次看点不出现偏差。 第四，前脚掌踩离合。 众所周知，离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-10-28
科二方向盘打法巧记口诀
方向盘，与离合一起，是最让新学员头疼的问题。转动方向盘就能改变方向，都知道也明白，可具体操作起来，适应上手还是需要过程的。尤其是科目二里，对方向盘操作要求很高，而这些口诀，能够让你事半功倍的掌握方向盘。今天石家庄昊通驾校总结了经验，大家可以看一下！ 基本操作 身体首先坐端正，双臂自然往前伸， 左手九点右手三，自然握住就可以。 右打右拉左手推，半圈右手换到上， 继续下拉转到底，右转方向就打死； 左打对应换操作，切忌反手来操作。 科二项目 科二时间不限制，想好再把方向打， 点位宜早不宜晚，速度要快不要慢。 倒库先是右倒入，向右打死等入库， 入库回正再微调，微调半圈就可以； 出库向左转到底，保持不动换倒档， 原路返回正入库，向右出库就完成。 侧方停稳换倒档，到点向右打到底， 看到库角再回正，左镜后轮入库后， 向左打死到平行，开灯出库顺回正。 曲线行驶要小心，一圈左右勤调整， 方向晚打一点点，保证车尾不出线。 直角转弯最简单，看准点位打到死。 定点停车调方向，小幅勤调靠到边。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-10-27
科目二如何避免车速忽快忽慢
驾考科目二是学员们公认最难的科目，想要顺利通过，首先需要学员掌握如何【控制车速】，进一步理解，就是熟练【控制离合器】。关于科目二离合器如何控制得当，防止车速忽快忽慢？总结起来就是四个字：重踩缓放。今天石家庄都市驾校就给大家分享一下经验，希望对大家有帮助！ 第一，为什么要“重踩缓放”？ 用离合器控制车辆行驶，其实是通过踩抬离合器，达到使发动机的传动装置与车轮分离或连接的状态，从而使车辆以不同的速度前进。 踩下离合时，发动机的传动装置与车轮分离，车轮失去动力，停止前进，所以踩离合时要重，尤其是在停车项目中，不重踩离合就会错过正确的停车点位，甚至因为踩刹车时导致的动力不足引起熄火。 抬起离合时，因为车辆从停止状态到行驶状态需要一个过渡缓冲的过程，如果快速松开离合，会导致发动机的传动装置与车轮转速不同，当两者处于接触状态时，容易导致车身抖动，甚至熄火。所以在抬离合时，要尽可能慢抬，使两个转速不一致的装置平稳达到同步转速，就不会有上面的问题了。 第二，如何踩离合呢？ 知道了控制离合的方法，学员到实践中还要学会踩离合的正确姿势。 首先调整座椅，保证膝盖微曲，前脚掌踩在离合器踏板上，此时可以通过脚踝或者大腿的活动带动脚掌，这个动作根据学员的使用习惯和身高体型来决定。 踩离合时，重踩缓抬，抬至车身微微颤动（坡道颤动感需要剧烈一点），此时达到车辆的离合半联动位置，稳住离合在这个位置，慢慢松开刹车，车子就可以平稳起步了。 记住，起步时缓慢抬离合，停车时要重踩离合，行驶过程中压离合就需要小幅度轻踩，可别在行驶过程中重踩离合，导致中途停车哦。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-10-25
新规实施后都有哪些变化呢
号称“史上最难”的新驾考已经开始十多天，随着各个考场的升级完善，通过率也逐渐回升，其实新规考试真没想象中难……今天石家庄顺合驾校就给大家讲解一下。 第一，科目一、科目四。 题量增加，更重视安全文明 1，考试内容比例调整： 道路安全驾驶常识、法律法规比例提高；另外，科目四多选题也由原来5道题，增加至10道题。 2，数量及题型均有新增： 多个考场科目一及科目四（即科目三安全文明驾驶常识考试）都增加了上百道题目，在题型上增加了行车常识、事故案例等实际场景试题（多为图片题、视频题）。 第二，科目二。 注重细节，更贴近实际驾驶。 1，放宽中途停车扣分。 除了曲线和坡道，中途停车每次仅扣5分，允许学员保证项目完成时稍作停顿，难度下降不少，也符合实际。 2，三个细节要做好。 一是侧方停车及直角转弯必须打转向灯，同时注意灯光复位；二是拿捏好坡道停车距边线30cm距离（超出50cm立即不合格）；三是启动发动机，必须将挡位置于空挡。 第三，科目三。 变化甚多，更强调灵活应变。 1，操作要求。 这三项取消语音！ 通过人行横道、学校及公交车站三项取消语音，学员考试时一定要注意观察路面或指示牌，在这些区域30米范围内，做好踩刹车减速动作。 这四项回头观察！ 起步、变更车道、靠边停车、超车，原来要看后视镜，现在多了个回头观察。其实是在强调道路行驶的安全意识。 2，考试评判。 不主动避让行人车辆，直接挂科。 已有部分地区开始实行，且扣分率较高。无论前方是否有行人和车辆，尤其是路口、人行横道等都必须提前减速，必要时停车让行。 转灯不用错用，直接挂科。 起步、变道、超车、转弯、掉头以及靠边停车一定要谨记使用转向灯，而且确保开灯后3秒，方可转向，否则皆按不及格处理。 靠边停车超出50cm，直接挂科。 听到指令时，可一边观察停车位置，一边减挡减速，这样更有利于校准车身与路边缘线的距离，控制在50cm内，30cm左右。 最后提醒大家新规已实施，在操作要求和评判上面都有较多的改变，练车考试前，最好提前了解熟悉最新变化。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-10-24
如何在狭窄路面上开车呢
如今交通压力与日俱增，交通部门为了能增加车流量，在有限宽度的路面上尽量合理的安排车道，这使得车道变得相对狭窄，这就让驾驶员需要更好的驾驶技术，下面辛集市警通驾校为大家介绍一下如何在狭窄路面上行驶。 第一，首先是放缓车速。 因为车道变窄了，车辆之间的间隙相对减少，驾驶员手中的方向盘稍一偏，车辆就有可能进入另一条车道，因此在窄车道上行驶要放慢速度，拉开与前车间的距离，在避免剐蹭其他车辆的同时，也要提防被别的车辆碰撞。 第二，其次是减少超车。 当车道变窄时，从一条车道跨越到另一条车道的时间变短，留给后车的反应时间也缩短，此时驾驶员注意力稍不集中就容易发生剐蹭。因此在无必要时，行驶在窄车道上，车辆最好按序前行，减少超车动作。 第三，最后是会车提前准备。 在窄车道上会车，有限的距离会让不少手生的驾驶员心慌意乱。嘴上念着不要碰车，手里的方向盘却往往不由自主地偏了过去。对会车深有体会的一位司机表示，会车需要提前准备。 首先要关注到来车的基本状况，如车型、载物情况、车速等，其次还要关注到周边环境的情况，如来往行人、前方道路宽度等。在观察的基础上做出合理测算，留出合适的横向安全间隔。驾驶员的目光要收回到自己所在车道上，尽量放远，而不是紧盯着来车。窄车道会车尤其需要放慢车速，必要时还可以停车。 上面的三点比较笼统的归纳主要的注意事项，至于其中的细节，还需要各位驾驶员在实际的驾车途中去揣摩。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
来源：石家庄驾校2017-10-23