什么是右侧超车
在驾校学习交规时，驾驶员朋友都学过禁止右侧超车，哪种情况算右侧超车呢？简单来说，同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，再并回原车道，这种情况才算真正意义上的右侧超车，属于违章，但是会有一些情况比较容易与它混淆。 其中这三种情况不算右侧超车 1.右侧车道的车超越左侧车道的车； 2.右侧车道的车超越左侧车道的车，并到左侧车道； 3.同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车。 国内的车辆都是左舵车，并且是靠右行驶，后车司机如果想从右侧超越前车，视线必定没有从左侧超车好，如果右侧车道前方有事故或障碍物，后车司机是观察不到的，这样就增加了安全隐患。 其次，如果是右侧超车，前车司机从右侧反光镜看到的范围要比左侧的盲区多，这种情况下，很容易发生事故。
来源：石家庄驾校2015-09-13
预防车辆漏油的措施
1、衬垫的作用 汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。 2、及时更换失效油封 车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 3、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧 过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 5、妥善解决各类油管接头密封 车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。 6、避免单向阀、通气阀堵死 由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。 7、避免轮毂甩油 轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
来源：石家庄驾校2015-09-12
用车过程中总结出来的经验
1、新手司机开车在停车的时候一般都是车后向外，车头向内，当经验丰富以后都是后备箱顶着墙，能有多后就多后，这样小偷就没法光顾后备箱。 2、当新手司机停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。 3、当新手司机停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米多，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。 4、新手司机觉得开车偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，与运气的好坏没有多少关系，有的时候违章要命，一次就够了。 5、新手司机给车辆做保养觉得常换的机油好坏都一样；现在知道，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。 6、新手司机觉得装了倒车雷达，倒车的时候可以不用操心，现在知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物！ 7、新手司机行车的时候发生擦挂事故，总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑交警大队和保险公司来的实惠。 8、新手司机被马路野驴般的人骂了一句，一定要骂回来或者见个高低；现在最多也只是伸出一根手指告诉他去天堂的方向。 9、新手司机路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家大家都不轻！
来源：石家庄驾校2015-09-10
汽车玻璃贴膜优缺点
进入夏季，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵抗热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是车主必须关心的。但是，不少车主对于隔热膜存在不少选购误区。 汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，前挡风玻璃对隔热膜的要求最高，按照国家公安部交通安全法规规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响安全行车为前提，忌贴深色挡风膜。此外，在选择隔热膜的防紫外线指数时，越高越好，因为可以保护中控台的零部件，以防太阳长期照射提前老化。 此外，颜色的深浅与隔热膜的隔热效果并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素，隔热率越高，反光越厉害。石家庄驾校网建议车主们选择隔热率60%左右的隔热膜是比较恰当的，高于60%的产品大家就得留心了。 现在多数车主都会选择在车内装GPS导航仪，因为市面上现有的大多数金属膜会对GPS信号有干扰，因此建议装有导航仪的车主选择非金属膜产品。
来源：石家庄驾校2015-09-09
教您车辆部件保养小技巧
1、雨刷保养 夏季雨水的增多必然让雨刷器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷器不能很好刷掉雨水，会给行车安全带来很大危险，此时的雨刷器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。 2、勤开空调 在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。 不用车时，干燥剂是代替空调除湿的好帮手，空气清新剂也有不少好处，又省电，两节电池便可不间断地用好长时间，有了这两样东西，再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。 3、制动除水 轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证乘坐者的生命安全。
来源：石家庄驾校2015-09-07
雨天汽车保养维护小常识
1、漆面保护 雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给汽车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给汽车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。 2、及时清洗 遇到大雨天气时，汽车返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。 3、点火启动 雨天，司机经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。 一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。 4、底盘护理 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
来源：石家庄驾校2015-09-03
刹车软好还是刹车硬更好
既然刹车软硬跟制动性能没有直接关系，那么软的好还是硬的好呢？石家庄驾校网认为，刹车的特点就像汽车设计一样，看个人喜好吧，而软硬也是有各自的优点的。 刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但需要较大制动力的时候，踏板的行程更长，需要更大的力度。刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手司机来说驾驶压力更大。 刹车软的车辆开起来会容易上手，但驾驶激情有所欠缺；而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控。适合大部分驾驶员的刹车刹车调校应该是“头轻尾重”，就是头段稍软，制动力集中在中后段，这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度，适合市区内行车，而制动力在中段开始体现则能够在头段刹车后获得较大制动力，减少刹车踏板行程。这种“头轻尾重”的调校给人的驾驶感觉比较轻松，而且也让人放胆开快。
来源：石家庄驾校2015-08-31
美国人停车车尾朝外的原因
1、车位宽 美国的车位宽，大多数停车场的车位宽度都足够直接开进去，开出来时候也没那么费事。 2、安全 停车场内，车与车之间的距离比较小，在倒车的时候，路过的车有时候会和倒车的车辆发生剐蹭，因为确实是存在盲区的。还有一种情况就是，有人路过的时候，盲区同样也是存在的。因此，车头向里也保证了驾驶人的安全。 3、美国斜向车位多 美国的斜向车位比较多，一头扎进去比较方便。这类停车场一般要求停车时车头朝里。因为如果你倒着停进去，当开出来时就会逆着车流走，这会对其他车辆造成更多的干扰。而且最重要的是，这样的停车场，想倒进去还挺难的。 4、行李装卸方便 如果车头朝外，装行李和取行李通常需要绕到车后那个比较狭窄的地方，很不方便，而车头朝里停车则有足够的空间装卸行李。更有滑稽的片段说：美国人喜欢搬家，也经常会有大件行李，搬家搬多了就形成习惯了，车尾朝外的人也是为了方便从后备箱取东西。 5、减小污染 据说美国有的地方禁止车尾朝里停车，是为了减少汽车尾气对草坪、植被和建筑物的污染。
来源：石家庄驾校2015-08-30
雨天开车出行前安全检查
1、检查车辆的密封性 雨天容易出现的问题是车内进水导致线路短路，车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。 2、天窗排水槽要清堵 长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物，这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板附近的排水孔。 3、避免车辆经过积水较深的路面 在雨天行车时，要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水，应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过，不要高挡位低转速猛冲，使车辆缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。 4、保持安全行车距离 由于雨天视野模糊的关系，车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。 在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。 5、检查胎压 雨6天行车会对轮胎提出更高的要求，雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。
来源：石家庄驾校2015-08-29
夏季开车改掉六种坏习惯
1、穿拖鞋或者凉鞋开车 穿拖鞋或者凉鞋开车，脚是解放了，也比较凉快，却不知道这样危险很大，因为固定不到脚上，容易掉，在车发生危险的时候控制不了汽车。所以可以换上比较舒适的鞋，但不要穿拖鞋或者是凉鞋。 2、把胳膊伸出窗外 夏天易困，就有许多人喜欢吸烟，为了避免烟灰掉进车里，就喜欢把胳臂伸出窗外，这样是很危险的，后面的车驶过来不注意就会刮伤你的胳臂，所以不要把胳膊伸出窗外。 3、脾气大 脾气大与天气热脱不了关系，主要是在燥热的环境下，人的心情也会受到影响，如果在遇到堵车或者是不顺心的事，脾气就更暴躁，就容易发生交通事故或者是争 吵。遇到堵车时就会使劲的按喇叭，严重者都能把喇叭给按坏，有一种不弄坏点东西就不解气的感觉。所以夏季开车要选好路线，避免在较拥堵的地方行车。 4、停车位置太随意 夏季不要把车停在空调下面，尽量停在车库或者是阴凉处，空调的水具有腐蚀性，会对车漆造成损害。所以停车时要离空调外机远一点，尽量把车开回车库或者是阴凉处。 5、把一些危险物品东西放在车上 有一些物品最好不要放在车上，比如说打火机、香水之类的。车内温度本身就高，一旦发生爆炸，也许就会炸伤你的身体，所以一些东西不要放在车内。 6、不系安全带 天气热，系上安全带会有束缚的感觉，而且衣服也会皱，但是如果只为了好看而不系安全带，一旦出了事故，命都没了还要美做什么呢，所以还是要把安全带系上。
来源：石家庄驾校2015-08-28