考前做好这五件事
《考前做好这五件事》一文于2022年10月22日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：能上考场说明你的技术过关了，但很多人还是挂在一些莫名其妙的原因上。技术是掌握好了，至于考试能不能过关，做好以下几件事很重要。1考前细听教练叮咛，考前教练会交待的注意事项，不要以为与考试无关就不听，这些信息恰恰是对考试最有用的，例如走几号道、拍照确认……有的学员不以为然，错在了非技术因素的其他问题上，多冤枉啊。 2试心态不骄不慌，能上考场，说明你的技术已经到位了，其实考试考的就是心态。考试有两种心态不能有，一是过于自信，二是自信不够。前者认为自己已经能过了，疏于练习，结果考试的时候问题就暴露了；后者要告诉自己“我可以”，考前调整好状态。总之，考场如训练场，认真去做一定能过。 3细节注意从头开始，细节从上考试车的那一刻就要注意了，包括调整座椅靠背、后视镜，系安全带等，这些都会影响接下来的考试发挥。 4考试装备不可忽视，工欲善其事，必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯，考试换了一双鞋，结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适，平时穿什么考试就穿什么。 5上车别忘试好离合，考试车和教练车是有很大差别的，有的考生按照平时在教练车上做的松离合，结果没有松到位溜车了。 考官没有来之前可以先试一下离合的半联动状态在哪里，看看离合的松紧，提前感受一下以便接下来的考试心里有底。
来源：石家庄驾校2022-10-22
学车不是靠天赋
《学车不是靠天赋》一文于2022年10月20日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：报名的时候，很多学员就担心学车难，没有基础、天分，担心被教练批评；还有的学员挂过一两次，就认定自己拿不了证，总想着放弃……作为教练，不需要学员无师自通，也不讲什么天分，只要做到：按时练车，练车不是上班，不要求朝九晚五，但天晴嫌热，下雨嫌麻烦，安排练车不是迟到就是“放鸽子”，每次都跟新学的一样，很难学得会。 听教练的，教练的目的只有一个：帮助学员拿证。开车要掌握哪些基础，哪些操作，考试要注意什么等，都是多年教学积累，记住教的每个动作每个细节，通过考试是不成问题的。 用心去学，来学车，不能出工不出力。练车久了，要有意识地去记，学会自己判断，不要习惯依赖教练的提醒，不然学车无法进步，以后独自开车也成问题。 放平心态，在教练眼中，每个学员都有通过考试的能力，不要感到压力太大，更不要认为考挂科“丢人”，往往考试一把过，不是学员天分有多高，而是心理素质好，控制操作到位，自然就过了。
来源：石家庄驾校2022-10-20
驾驶人达到60或70周岁年龄节点该怎么办
《 驾驶人达到60或70周岁年龄节点该怎么办》一文于2022年10月19日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：自2020年11月20日，公安交管优化营商环境，新措施落地推行，虽然申请小型汽车驾驶证的年龄，不再上限，但已获取驾驶资格的机动车驾驶人，年满60周岁或70周岁，根据准驾车型不同，所需办理的业务也不尽相同，今日结合新部令相关规定，着重解读，驾驶人达到60或70周岁，年龄节点时，需要办理哪些业务~60（含）周岁以上，相关规定，依据《驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第六十五：年龄在60周岁以上的，不得驾驶大型客车（A1）、重型牵引挂车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）、轮式专用机械车（M）、无轨电车（N）和有轨电车（P）。持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为小型汽车（C1）或者小型自动挡汽车（C2）的机动车驾驶证，其中属于持有重型牵引挂车（A2）驾驶证的，还可以保留轻型牵引挂车（C6）准驾车型。 详解，70（含）周岁以上，相关规定，依据《驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第六十五条：年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车（C3）、三轮汽车（C4）、轻型牵引挂车（C6）、普通三轮摩托车（D）、普通二轮摩托车（E）。持有D、E驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车（F）的机动车驾驶证；持有驾驶证包含C6准驾车型的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为小型汽车(C1）或者小型自动挡汽车（C2）的机动车驾驶证。
来源：石家庄驾校2022-10-19
科一科二科三科四难点有哪些
《 科一科二科三科四难点有哪些》一文于2022年10月18日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：11月将近，天气越来越凉快了，不少学员选择在此时报名学车。从科一到科四，都有哪些难点需要攻克？怎么学才能提高效率，快速拿证呢？科目一，难点一：相似题型易混淆，难点二：刷题效率低下，对策：① 下载“车轮驾考通”或“超级教练学员版”，先将题库按照顺序刷两遍，过程中将自己做错的，或是觉得比较难的题目收藏起来。反复看错题、难题；② 刷完两遍后，开始模拟考。同样把每次的错题、难题收藏起来。科一题量较多，每道题都反复看不太现实，不断地复习错题是比较高效的办法。 科目二难点一：看点位，对策：科二基本都是通过点位进行操作的。要看准点位，首先要将座椅和后视镜调整到合适的位置，确保坐姿正确。调整方法要固定统一。 难点二：车速控制，对策：科二车速不宜过快，做到“慢速平稳不停车”。其中的关键就是离合的控制。学员平时可以通过练习“拉直线”，体会离合抬压变换对车速的微妙影响。加强对离合控制的感觉。难点三：打方向盘记不清圈数，对策：教练指导时，会告诉你到了哪个点位，方向盘打多少圈，你要仔细记好；或是通过车标的朝向，也能判断自己打了几圈。回正的时候反方向打相同的圈数即可。
来源：石家庄驾校2022-10-18
让驾校教练生气的5种学员
《让驾校教练生气的5种学员》一文于2022年10月17日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：从事驾校教练多年，与各色人群打交道已经习以为常。但还是不免会对一些学员的奇葩操作深感无奈，尤其是遇上以下这5种学员：01—固执己见—杀伤力：★★★有些学员练习时间很长，但效果差强人意。其实，这种现象的根本原因是这类学员固执认为自己的学车方式就是对的，虽然教练一再强调，但仍按自己的方式进行。建议：首先要重视技巧的理解与内化；其次，把握有效的练车时间，多听教练的建议。 022—好高骛远—杀伤力：★★★刚学会一个项目，还不熟练，就着急学下一个项目。这样蜻蜓点水式的学习方式不但容易学不好加深挫败感，到头来可能还是得把基础重新练过。 建议：科二，教练要求先练倒库，是因为倒库练好了，后续的项目才能得心应手。这也告诉学员们一个道理：基础打的扎实，项目练的踏实才是拿证捷径。 032—过于自负，杀伤力：★★★★一些学员学的比较快，就开始自以为是。练习时敷衍了事、等待时间也只顾玩手机。这样没有根据的自信只会害了自己。 建议：驾考是自己的事。自己态度不端正，教练也帮不了你。规劝各位学员，练车一定要认真、慎重，这不仅对考试有利，更对以后开车有益。 042—质疑教练—杀伤力：★★★★★一旦练不好，就质疑教练的教学，盲目借鉴网络上各种花里胡哨的方法，到头来却坑了自己。建议：教练是最了解当地驾考情况的人，同时也是最希望你能早日拿证的人。听从教练的指导，才是拿证捷径。 052—性情急躁，杀伤力：★★★★★性子急躁容易导致练车时小错不断。这种学员，教练不仅为他们的考试犯愁，更为其日后开车上路担忧。建议：心急吃不了热豆腐。在操作前先将思路捋一遍，想好要做的事情才能最大程度的减少犯错概率；另外，学车最好摒除杂念，将心思专注在操作上。
来源：石家庄驾校2022-10-17
学车的路上不要成为这3种学员
《 学车的路上不要成为这3种学员》一文于2022年10月16日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：当了这么长时间的教练，遇到过许许多多的学员，但是下面这三种学员，我希望你们永远不要成为：1.认为一切都是理所当然的学员，交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩，认为教练所有的付出是理所当然，这样的学员，请你一定不要成为！ 不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，教练不是神，做不到每个人的要求都能满足，如果遇到学员间需求矛盾的时候，还希望大家能多一些理解，能够做一些让步。 2.把学的好坏寄托于别人身上的学员，练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间常常流传。其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平一定都是有保证的。至于具体学的怎么样关键还是看学员自己。教练教的再多，你要是不学还是0，所有请一定不要把学车全部寄托于教练，自主学习才是学车的关键。 3.一心只想拿证却不注重细节的学员，有些学员只关心与考试有关内容，只关心与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注，这样的学员也请一定不要成为！要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保障，所以一味只知道攻克学车大项而忽略对细节关注的学员，就是在为以后的驾驶生涯埋上一颗炸弹，后患无穷。
来源：石家庄驾校2022-10-16
为什么考试总是约不上
《 为什么考试总是约不上》一文于2022年10月15日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：随着疫情的控制，虽然全国地区已陆续恢复了驾考，但不少学员都面临着约考难的问题。为什么约考难，受疫情影响，考试人数严格限制，受疫情影响，部分地区只允许户籍所在地是省内的学员预约。不了解约考具体规则，针对很多学员反应的“驾考预约难”问题，在此做一个规则解析和答疑：驾考预约排名规则，为了帮助大家更好地理解下文，先解释两个概念;约考时间：学员在网络或其他渠道，进行考试预约的具体时间；排序时间：决定考试排位的先后顺序的时间，时间越早排位越靠前。（约考时间≠排序时间）下面，我们来说下规则：1首次预约，科一排序时间：学员体检后归档车管所，并成功出流水号的时间；科二科三排序时间：科目一考试通过的时间； 2非首次预约① 排序时间：科目考试挂科时间；（适用所有科目）② 约考时间：挂科10天之后才能再次约考（科一考后一个月可约科三）。 3考试预约取消① 排序时间：完成预约了，但随后学员又自行取消了，而取消的时间为排序时间（每人每科只有3次取消预约的机会）； 4排名总原则，学员的排序时间越靠前，考试预约排位就越靠前。 举例说明，为了方便学员更好地理解规则，下面我们举一些例子：01小明1月10号考过科目一，并在1月25日预约科目二考试；小红1月12号考过科目一，并在1月22日预约科二考试，那么这时：小明的排序时间为1月10号，小红为1月12号。所以科二考试预约排序中，小明排在小红前面 02小明在1月10日参加科目二考试，挂科了，并在1月22日预约第二次考试；小红在1月11日通过了科目一考试，并在1月21日预约了科二考试，那么这时:小明的排序时间为1月10日，小红为1月11日。所以科二考试预约排序中，小明排在小红前面。 03小明在1月10日预约了科目二考试，但临时有事，在1月11日取消了预约。事情处理完后，于1月15日再次预约科二考试；小红在1月10日通过了科目一考试，并在1月21日预约了科二考试，那么这时:小明的排序时间为1月11日，小红为1月10日。所以科二考试预约排序中，小红排在小明前面。驾考预约常见问题，问题1：为什么我预约之后，排名越来越后了？回答：排名是以“排序时间”为准，不是以“预约时间”为准的。问题2：预约成功，但约错了考场怎么办？回答：若预约还未受理完成是可以取消的，但如果预约成功就无法取消了。问题3：可有什么方法能快速预约成功？回答：没有，只能通过系统排序。问题4：预约失败了怎么办？回答：只能再重新预约了，提醒学员，针对驾考预约，不少学员的想法认为是教练的责任，但事实上驾考预约是和学员的报名时间息息相关。提醒想拿证的学员，尽早报名，提前获得预约资格。
来源：石家庄驾校2022-10-15
科目二倒车入库失败5大原因
《科目二倒车入库失败5大原因》一文于2022年10月13日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：倒车入库，是科目二中当之无愧的重点项目。不少平常练得很好的人上了考场之后却惨遭挂科，更有越练越差的奇怪现象！今天小编为大家整理了倒车入库失败的五个主要原因，请大家警惕避坑！中途停车变为倒库不入，在倒车入库过程中，一旦离合控制不好就很容易造成速度过慢，从而熄火，导致系统提示“中途停车”，这个时候绝对不要点火向前开！因为中途停车只是会扣分，但继续向前开会被判定为“倒库不入”，会直接挂科！对策：出现中途停车，不要慌张要稳住，重新点火，保持倒挡继续倒车，完成考试。倒车入库操作超时，倒车入库要在210秒内完成项目，一般来说这个时长足够完成项目，但是如果离合压得太低，速度过慢或者打方向时机出问题，需要来回调整就会导致超时挂科。对策：提前预判点位位置非常关键，打方向看准时机，动作果断，一把打过。 看点不准确，上车后要先调整座椅、后视镜。如果忽略这个调整过程，那点位就完全不同，每次练习的坐姿和看点方式不同，导致每次倒库的轨迹都不同，这样往下进行大概率会挂科。对策：练习时就要保持固定坐姿，后背靠在座椅上，双手自然搭放在方向盘上，与方向盘的距离不要时远时近。 不会观察轨迹，倒车入库的关键在于倒入的时候能平行入库，但很多时候要么偏左，要么偏右，或者车头不正，究其根本就是方向盘没打好。所以说微调方向盘是必修课，还要学会观察轨迹，以免偏斜和压线。对策：调整的时候要记住哪边宽就向哪边打方向盘。 打方向盘时机不对，开始倒车时，由于打方向盘的时机不同，会有三种情况：①方向盘打晚，基本无法逆转②方向盘打对，完成入库③方向盘打早，要及时修正 对策：倒车时如果把握不了合适的时机，宁早勿晚，只要保持好慢而不停的车速，控制好离合器，那就还有调整的余地。 倒车入库考试中没有必要追求“完美的平行线”而过分修正方向，在倒车过程中不要停车时间过长，有的时候你以为你没有停车，但是机器会检测认为你中途停车，导致扣分。
来源：石家庄驾校2022-10-13
熟练掌握刹车技巧
《熟练掌握刹车技巧》一文于2022年10月12日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：灵活应用“刹车”技巧，对于每个机动车驾驶人而言，都是一项“基本功”“刹车”并非简单地“踩下去”，完成汽车制动那么简单，这里边包含很多“技巧”，尤其遇到特殊路况时，灵活应用“刹车”技巧，可有效应对多种突发状况，今日分享几类“刹车”技巧，助你巧妙应对特殊路况，请往下看~长距离刹车，刹车技巧：高超的刹车技巧应不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方道路及交通状况。 如果不想对车内乘客造成冲击感，而且距离停车地点还有很大一段距离的话，可以先松开油门，然后根据距离、车速等进行刹车操作。 雨雪天刹车，刹车技巧：控制车速，提前刹车。雨雪天道路湿滑，刹车距离会比平时长。为保险起见，雨雪天行驶要控制车速，拉大跟车距离，尽量提前踩刹车，避免紧急刹车引发车辆打滑。 长下坡刹车，刹车技巧：利用发动机制动缓速下坡。长下坡时频繁踩刹车，可能导致刹车片过热、制动性能下降，甚至可能刹车失灵。所以建议大家下坡时放慢速度，利用发动机制动匀速行驶。 急转弯刹车，刹车技巧：提前减速，慢速过弯。过弯时应当提前减速，慢速过弯。在车速较快时，不要边打方向盘边踩刹车，这样很容易发生侧滑或侧翻。颠簸路段刹车，刹车技巧：减速慢行，“点踩”刹车。如果在颠簸路段行驶过快，车身上下起伏较大，很可能伤及底盘。大家最好选择“点踩”的方式，保持缓慢通行。不过，“点踩”力度不要太大。
来源：石家庄驾校2022-10-12
怎样练车效果好
《 怎样练车效果好》一文于2022年10月11日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：学过车的朋友都知道，不少驾校都是安排学员轮流练车的。有些学员想问：如果一人一车练一天呢，这样进度不是更快吗？其实，这么安排的目的，是希望学员： 珍惜时间 认真练习，越是得来不易的东西，才会越让人珍惜。如果一人一车练一天，学员的紧迫感、专注度就没那么高。而轮流练车，反而能让学员更加珍惜时间，保持良好的状态。 张弛有度 效果更佳，人的学习状态就像弹簧，要张弛有度才能保持弹性。学车也是同样的道理，如果一人一车长时间练习，学员会开始疲劳、犯迷糊，操作开始变得不规范，效率大打折扣。甚至还会让部分学员对练车产生抵触心理。 实践思考 相互结合，学车需要实践加思考。轮流练车，让学员有了停下来思考的时间。如果练车时一直卡在某个地方，务必停下来思考一下问题根源。总结之后再去练车，这样才能越练越好。 经验教训 相互借鉴，坐在后排等车，当教练在给别的学员纠错时，你也可以聆听。因为这些可能是项目的重难点，同样的错误你也可能会犯。借鉴他人的经验和教训，也能让自己少走弯路。
来源：石家庄驾校2022-10-11