驾考科二怎样才能练好难在哪
《驾考科二怎样才能练好难在哪》一文于2023年7月15日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：怎么才能练好科二？哪些环节要多花时间？来帮大家划个重点：1、倒库、侧方难在手脚眼协调配合，倒库和侧方两个项目是比较相似的。很多学员不是不会打方向、踩离合、看点。只是三者同时进行的时候，容易顾此失彼，手脚眼协调不过来。没有什么捷径，只能靠练，多练自己的协调性。2、半坡起步难在限时，半坡起步由于限制在30秒内完成，导致学员容易紧张、忙中出错。其实30秒时间是挺充裕的，学员不必过于急躁，扎实地把每一步操作做好。左脚抬离合尽量慢一点，车身抖动后稳住左脚，再松刹车起步。3、S弯难在出弯，S弯项目不算太难，但是很多学员却考试的时候阴沟翻船——出弯时后轮不小心压线了。在车辆即将驶出弯道时，不能掉以轻心，保持对后视镜的观察，控制好后轮和边线的距离。有压线趋势时及时调整方向盘。4、直角转弯难在对点，直角转弯整个项目的关键点，就在于转向时机是否准确，也就是看点看得准不准。在对点时，车速一定不要太快，保持耐心。坐姿保持标准，不要歪头、探头。看到点位的瞬间，打方向盘的动作一定要快，稍微满一点轨迹可能就偏了。
来源：石家庄驾校2023-07-15
足不出户怎样申请“学法减分” 看这里
《足不出户怎样申请“学法减分” 看这里》一文于2023年7月13日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：平台收到多位网友咨询“学法减分”可否通过网络学习完成？有无限制条件？教育方式和减分规则是如何规定的？今日梳理“学法减分”相关知识；1、什么是学法减分？机动车驾驶人处理完交通违法行为记录后累积记分未满12分,参加公安机关交通管理部门组织的交通安全教育并达到规定要求的，可以申请在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减记分。在一个记分周期内累计最高扣减6分。2、学法减分路径及相关规则，打开“交管12123”手机APP，首页点击“更多”，在【学习教育业务】板块选择“学法减分”，即可按照引导进行学习、考试。学习规则：参加网上学习，需在3日内累计学满30分钟，每次学习时间不少于5分钟，完成学习后在7日内参加网络考试。逾期未考，原学习学时作废。考试规则： 考试时间为20分钟，每题答题时间最长60秒，在60秒内未作答视为错误。系统将随机从题库中抽取20题，题型为判断题、单项选择题、多项选择题。补考次数及时限：考试未通过的，可以在24小时内补考两次，未按时完成补考的，原学习学时作废。3、哪些驾驶人可以参加学法减分？持有中华人民共和国机动车驾驶证的机动车驾驶人，不区分驾驶证准驾车型，也不区分是否为营运车辆驾驶人，都可以参加“学法减分”，并按照其最高准驾车型参加相应的道路交通安全法律、法规和相关知识学习、考试。有以下情形之一的，不能申请学法减分：1.本记分周期内或者上一个记分周期内，机动车驾驶人有二次以上参加满分教育记录的；2.在最近三个记分周期内，机动车驾驶人因造成交通事故后逃逸，或者饮酒后驾驶机动车，或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌，或者使用其他机动车号牌、行驶证，或者买分卖分受到过处罚的；3.机动车驾驶证在实习期内，或者机动车驾驶证逾期未审验，或者机动车驾驶证被扣留、暂扣期间的；4.机动车驾驶人名下有安全技术检验超过有效期或者未按规定办理注销登记的机动车；5.在最近三个记分周期内，机动车驾驶人参加接受交通安全教育扣减交通违法行为记分或者机动车驾驶人满分教育、审验教育时，有弄虚作假、冒名顶替记录的。
来源：石家庄驾校2023-07-13
科二练车离合怎么踩才稳
《科二练车离合怎么踩才稳》一文于2023年7月9日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：离合踩不好，科二过不了。很多学员抱怨，离合总是踩不稳，而且一会儿就会感觉脚酸。今天来教教大家，简单4句口诀，轻松搞定离合技巧！"脚尖踩下脚跟撑、一快二慢三停顿、缓压轻抬慢而稳、打轮不忘配离合"。下面我们将4句口诀来逐句详解：1、脚尖踩下脚跟撑，离合踩不稳，容易脚酸，多半是姿势不对。不能用“脚心”控制离合踏板，而应该用“前脚掌”。踩离合的时候，一定要用脚尖把离合踩到底。然后刚开始抬离合，脚跟顺着向后滑，这样能避免踏板滑到脚心。抬至半联动时，脚后跟落地不动作为支撑，利用脚踝和膝盖的力压或抬。2、一快二慢三停顿，一快：离合踏板刚开始上抬时速度可以快一点；二慢：感觉快到半联动位置时，放慢上抬速度；三停顿：抬至半联位置后，稳住左脚停止上抬。3、缓压轻抬慢而稳，车速慢一点、稳一点更有利于科二项目的完成。在行驶中，离合控制遵循“缓压轻抬”的原则，避免车速急起急落。4、打轮不忘配离合，打方向盘的时候，车轮的阻力会随之增大（减小）。此时如果离合的抬压没有配合好，就可能出现车速突然快过、或者直接停车的情况。简单来说：方向盘打一圈或打满时，离合多抬一点；方向盘回正时，离合多压一点。
来源：石家庄驾校2023-07-09
科二练曲线行驶应如何避免压线、中停
《科二练曲线行驶应如何避免压线、中停》一文于2023年7月7日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：科二曲线行驶是一个两极分化比较严重的科目，有的学员练个3-4遍就掌握了，有的学员练3-4天都还不熟。曲线行驶比较常见的错误有两个：车轮压线、中途停车。关于车轮压线，关键问题还是在于看点不准，凭感觉开。首先，让车头对准S弯入口的中间，慢慢往前开。点位一：当看到车头中间盖住右侧边缘线时，方向盘向左打一圈。行进过程中不断微调方向盘，让左车头角始终沿着边线行驶。点位二：第一个弯过后，当你看到左车头角碰到左边线时，方向盘立刻回正。点位三：当看到车头中间位置盖住左侧边线时，方向盘快速向右打一圈。行进过程中，还是要不断微调方向盘，让右车头角始终沿着边线行驶。当边线都消失了，继续将车走直，回正方向盘，出弯完成。提醒学员，出弯口处容易后轮压线，须保持观察后视镜。关于中途停车，问题主要出在转向过程中，方向盘打一圈后，车轮阻力加大。此时离合没有随之上抬一些补充动力，导致减速停车。操作建议：在方向盘操作中，要注意手脚协调。在方向盘打满时，左脚要同步将离合踏板微抬一点；在方向盘开始回正时，离合踏板同步下压一点。
来源：石家庄驾校2023-07-07
暑期想要高效练车这几点必须注意
《暑期想要高效练车这几点必须注意》一文于2023年7月5日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：你有没有发现，有时候自己在练车过程中，明明刚开始练的非常好，但越练反而越不会，为什么会出现这种情况呢？其实是你没有找到自己的练车节奏！练车是一个循序渐进的过程，车感的培养，动作的熟悉，需要在每一次练习的过程中发现总结问题，为下一次的练习做好准备。长时间练车也会产生疲惫感，尤其是学习手动挡的学员，在锻炼踩离合时，需要清楚地明白什么时候是进入半联动状态，踩4分1时车辆是什么感觉，踩2分之1是什么感觉，往往此类训练是非常耗费精力的，在身心疲倦的状态下继续练习，实际上效果并不好。同在一节课中接收超出接受范围的知识，对学员来讲反倒是吃不消的，最好可以根据教练的教学节奏结合自身学车的实际情况，在一节课中集中精神学好练好一个点，反而会事半功倍。时间越长，细节忘记的越多，对考试过关越不利。我们可以在考试预约成功后集中精神备考，这样大家就不会觉得时间还很多，可以慢悠悠练车了。建议：可以根据自身情况，调整练车频率，保证每周至少2~3次的练车时长，练习结束后，对本次的错误做好复盘总结，多与教练沟通练习情况，及时调整训练计划。
来源：石家庄驾校2023-07-05
驾考中教练最害怕遇到哪几种学员
《驾考中教练最害怕遇到哪几种学员》一文于2023年6月28日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：作为教练，真诚的欢迎每一位学员来找我学车，但遇到这几种学员，教练却觉得有点无奈：1、只关心价格，报名学车一问价格就砍价，只要报价比别家贵百十来块，就觉得教练唯利是图，却从未考虑过学车的教学质量及对方是否一次性收费等等....有人觉得学车很贵，不就是坐上车，教练给我比划比划吗？我想说，教练车的成本、场地的租金和教练的知识、经验，都不是免费的。为了降低成本而去降低教学资源的质量、敷衍教学，对不起，教练过不了心理那关。2、认为学车是享受服务，学车真的不是来享受的，来学车就请接受教练的教学方式。别总觉得教练故意和你过不去，屡次犯错教练必将严肃指出。总想着少付出多收获，挂科还甩锅，这样的学员，脾气再好的教练也会炸毛。你认为交了钱，教练就必须保证你舒舒服服地学车，还得顺利拿证，教练真的做不到啊！3、总质疑自己、质疑教练，练习不自信，畏手畏脚，每做一步总要问教练自己做的对不对；考试不自信，总认为自己还没练好，不相信教练的判断。总是被车牵着鼻子走，认为自己没有办法驾驭，这样的心态即便以后拿到证，也不利于以后开车。教练说行，你总说不行，不仅否定了自己的努力，也否定了教练的能力，作为教练，我还能说什么？4、一知半解，凭感觉练车，太相信自己，教练说的全当耳旁风，总凭感觉开车，明明已经提醒是错误操作，却执意要按照自己的想法操控。开车并非儿戏，稍有疏忽人财两空！提醒每一位学员：练车再聪明也别自作聪明，教练不怕你学的慢，也不怕你考试挂科，最怕的就是你态度不端正爱瞎练。自信是好事，但是自信过了头，尤其是学车、开车上面，真的要不得！5、学车总爱抱怨，学不好、考试挂科从来不去思考问题的根源，反而将一切责任怪罪于外界因素，天气不好、车不好、教练没有尽责教学.....事实上，没有人比教练更希望你能顺利通过拿证，但你练车不思考，只会抱怨把责任推卸给别人，教练也很难帮你。
来源：石家庄驾校2023-06-28
为什么科三一次没练教练却让先约考
《为什么科三一次没练教练却让先约考》一文于2023年6月20日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：为什么还没练习，就要提前约考，教练这样安排真的合理吗？其实，真相是这样的：练车时间完全充足，很多学员担心，从约考成功到科三考试，期间也就只有短短的6-10天的训练时间，能把科三给练好吗？其实，大多数驾驶知识，考过科二的你都已经掌握了。有科二的基础，科三并不难学，无非就是多了一些细节。几天的时间足够练好了！趁热打铁效果最佳，都说：科二重技巧，科三重细节。科三项目多，有很多的细节需要学员记忆。考试前几天集中练车，学员的印象会比较深刻，趁热打铁去考试，效果会更理想！练习过久效率更低，刚学科三的时候会比较兴奋、练车也认真。可时间一长，反而会让学员产生懈怠感，长此以往还容易疏漏细节。另外，科三有不少操作习惯与科二不同。想要上手快，以下几个注意事项你可以提前了解：1转头观察，科二观察侧后方只要通过后视镜就足够了，而科三在做变道、超车等操作时，还需要转头观察。2打方向盘，科二考试中，常需要学员“快打方向盘”、“打满方向盘”。但科三行驶中，打方向盘速度要平缓、幅度不宜过大过猛。3打转向灯，转向灯漏打、错打，在科二只扣10分；而在科三则是直接挂科的！所以科三的转向灯操作千万要小心！
来源：石家庄驾校2023-06-20
女性学车为什么选自动挡多？
《女性学车为什么选自动挡多》一文于2023年6月18日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：经常有女学员报名时问我：教练，我是学C1驾照好，还是学C2驾照更好呢？什么是C1驾照？什么是C2驾照？C1驾照：小型汽车驾照。在训练和考试用的都是手动挡的车。拿到驾照以后，既可以开手动挡小汽车，也可以开自动挡小汽车。C2驾照：小型自动挡汽车驾照。在训练和考试用的都是自动挡的车。拿到驾照以后，只能开自动挡小汽车。教练个人的建议是：女性学员选择C2自动挡会更好一点。原因有以下几条。1自动挡汽车相对更好学，考试更好过。相比于自动挡汽车，手动挡汽车脚下多了一个离合踏板，控制起来会更加复杂一些，新手经常控制不当而导致车辆熄火。还有就是科三中手上需要不停换档，脚下需要油离切换，麻烦且容易出错。相比之下，自动挡汽车只有油门、刹车两个踏板，控制起来比较容易；挡位也不用一直切换，基本上就是D档走全程。像半坡起步这种项目也不需要担心熄火问题。对于那些担心自己考不过的女学员来说，C2的相对好学那么一点。2对于女性而言，开车时“实用性”大于“情怀”。在很多男性老司机眼中，开手动档汽车更有驾驶乐趣，是一种情怀。然而绝大多数女性并没有这种爱好。对于她们而言，自动挡汽车又简单又便捷，压根不会想着买辆操作更复杂的手动挡汽车给自己添堵。3现在绝大部分家庭买车，买的都是自动挡的。少部分买手动挡汽车的群体，除了刚才提到的一部分开惯了手动挡汽车的男性老司机以外，也就是一些网约（营运）车司机会买（开）手动挡汽车，因为手动挡油耗更低，拉活儿更节约成本。但是，靠着开车载客、拉货谋生的女性毕竟是极少数。正常家用的话，基本还是开自动挡的车。所以学车时直接选C2，也比较贴合实际需求。这样拿证后开自家的自动挡汽车能更快上手。如果一开始学的是手动挡，那还得有一个适应过程。4不少学员之所以学C1驾照，主要也是考虑到手动挡车便宜。但如今汽车价格普降，10-15万元左右就能买到一台品质不错的自动挡家用车，对于大部分普通人而言完全够用了。因此，手动挡汽车的价格优势就没那么有吸引力了。当然，教练并不是说女性别考C1驾照。C1驾照也有优点，比如：学费更便宜，准驾车型更多，性价比较高。两种驾照能考下任意一种都是好的。仅从驾考难度、购买车型、以及用车场景来看，个人认为C2驾照更贴合大部分女性朋友的实际需求。
来源：石家庄驾校2023-06-18
驾考中这样练车等于浪费时间+挂科赶紧看看
《驾考中这样练车等于浪费时间+挂科赶紧看看》一文于2023年6月16日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：学车进步慢，考试挂科。很多学员首先想到的解决方法，就是花更多的时间去练。其实，如果练车效率不高，花再多的时间也是收效甚微的。1操作不规范 越练越混乱，有一部分学员练车越练越差。其主要原因，一是因为每次练车的方法不够统一；二是因为车练多了产生了懈怠感，动作也变得更加随意不规范，出错率反而更高了。每一次练车，都要把它当做考试来对待，每一个技术动作都要规范，养成良好习惯。2意志不坚定 技巧难巩固，有的学员被教练批评过几回，就垂头丧气；有的学员天太热或太冷，就请假不来。这般脆弱，拿证自然就比别人慢了。既然大家下定决心来学车，就应当一鼓作气。困难每个人都会遇到，而意志坚定的人总能很快克服。3学车太依赖 考试难独立，练车太过依赖教练，是普遍存在的问题。教练一不在身边，便不会操作了。作为学员，是应该听从教练的指导。但学员一定要学会将教练教的技巧消化，变成自己的知识，能够举一反三。毕竟，教练无法永远伴你左右，学员终需学会独立驾驶。4细节不注意 挂科概率大，驾考中最令人绝望的，就是挂在不起眼的细节上。有的学员因为上车忘记系安全带，直接被判挂科，实在令人叹惋。在平时训练中，就要养成注重细节的好习惯。用考试的标准来要求自己的训练，真到了考场你就不会阴沟翻船。5心态放平和 考试准能过，驾考能否通过，一半看技术一半看心态。太过浮躁或是太过紧张都是不可取的。对于自信满满的学员，在没拿到驾照之前，保持谦虚和谨慎总归是没有坏处的；而对于容易紧张的学员，要学会给自己减压，多给自己一些积极的心理暗示。
来源：石家庄驾校2023-06-16
驾考中哪几类人必须参加测试才能报名
《驾考中哪几类人必须参加测试才能报名》一文于2023年6月12日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：自从小型汽车驾驶证申领年龄放宽后，70周岁以上的人也可以申领驾驶证啦。但是！年龄在70周岁以上无论是申领驾驶证还是驾驶人审验均需要先通过“三力”测试，那么问题来了什么是“三力”测试呢？“三力测试”就是记忆力、判断力、反应力能力测试。为什么进行“三力”测试？根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第七十三条规定：“年龄在70周岁以上的机动车驾驶人审验时还应当按照规定进行记忆力、判断力、反应力等能力测试。”即70周岁以上老年人考领、换领、恢复驾驶证的，增加了记忆力、判断力、反应力的三力测试，保证身体条件符合安全驾驶需求。什么情况下需进行“三力”测试？1、机动车驾驶证有效期满换证；2、机动车驾驶证转入换证；3、发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的；4、驾驶证被注销需要办理恢复驾驶资格的。“三力”测试内容是什么？“三力”测试包含记忆力、判断力、反应力，形式主要以文字、图片、视频表现的判断题、单项选择题为主，系统随机抽取20道题，测试时间为20分钟。“三力”测试多少分合格？“三力”测试一年内可以进行5次，测试满分100分，达到90分即为合格。合格后测试记录有效期一年。
来源：石家庄驾校2023-06-12