《学车旺季学员怎么越来越少》一文于2021年2月27日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：二月末，又到了一年一度的学车旺季，教练同行们此时都为了招生忙得不可开交。不过，最近跟几个驾校老板和教练聊天，好多人都反映了一个问题：转介绍的学员比以前要少了。其中不乏一些老牌的驾校和资深的教练。按理来说，一家驾校、一个教练经营的时间越长，他们的老学员积累数量越多，那么潜在的转介绍的学员应该越来越多才对 ，但事实上越来越不尽如人意。
原因到底为何？是教练自己出了问题？还是学员变了？针对这个问题，某知名行业调研机构进行了深入的调研。通过对200名教练采访咨询，我们发现“老介新”变少的原因，跟教练和学员都有关系。
1教练：把自己学员介绍给其他教练
很多教练可能会困惑：我几年、甚至十几年教学服务始终如一，我会有什么问题呢？确实，问题并不出在教练们的服务上，而是出在一个大家都没有想到的地方——理论学习软件。学员报名完成后，教练一般会推荐市面上主流的2、3个理论学习软件，让大家在手机上自学。对于驾校和教练来说，不需要花费额外时间、成本指导学员理论学习，十分省心。然而根据我们的调研，接近60%的教练都不知道，学员可以在这些软件的左下角的“报名”板块，看到当地各个驾校、教练的招生信息：
很多教练们没意识到，就因为自己这么一个“无意之举”，导致自己不断地把自己的学员推荐给其他驾校！想想看，当你的学员在你推荐的软件上，看到了其他驾校、教练的报价信息，特别是很多都比你便宜的时候，他们会作何感想？不要说给你介绍学员了，他们自己不要求退费就不错了。
2老学员：选择多了就不“专一”了
老学员是否愿意给自己的教练介绍新学员，取决于老学员学车期间的“满意度”。哪些因素导致了老学员的满意度下降，从而不愿介绍生源呢？这个问题，我们特地做了一份老学员回访调查：具体原因有以下几个：①报名后在其他答题软件上，发现其他驾校收费更低，觉得自己吃亏了，推荐时有顾虑；②实际的服务体验后，觉得驾校之间都大同小异，找谁都差不多；③直接推荐软件，而非推荐教练或驾校，让对方自己选。调查后我们发现，过去移动互联网没那么发达，学员了解其他教练、报价的渠道有限。举个例子：学员甲跟着教练乙学车，从报名到拿证，学员甲始终都只认识这么一个教练。当有亲戚朋友咨询甲，有没有啥教练推荐时，其实这一波人除了“教练乙”，并没有别的选择。然而，现在有了答题软件后，发现有了更多报名选择。此时再给别人推荐，心里就会有顾虑，从而大大降低了推荐自己教练的比例。
3新学员：依赖老学员的推荐
对于一个想要学车，却毫无经验的人，他会怎么做？
我们对100名路人进行了采访调查，结果显示：超过9成的人，报名学车前比较依赖熟人的推荐和意见。
而根据上文我们已经了解到，老学员们直接推荐教练的意愿是在下降的，除非是对自己的教练特别满意。否则取而代之的是推荐理论学习软件，让对方提前学习理论，并在“报名板块”自行选择教练或驾校。
通过梳理后我们不难发现，不管是过去还是现在，新学员报名依赖“熟人介绍”这一习惯其实并没有改变。而唯一发生变化的，是老学员了解的报名渠道比以前更多了，这也是“老介新”数量之所以变少的真正原因。而这个转变过程中，教练员自己长期对驾考软件的推广，这个不经意的行为，其实也起到了“推波助澜”的作用。相比于传统软件，超级教练APP在增加学员答题功能的同时，摒弃了“驾校（教练）招生”的板块，避免学员非理性比价，更有效地保障教练们的生源。反思之后，现在教练们明白为什么“老介新”越来越少了吗？自己是否有一些行为需要改变，避免继续给自己挖坑呢？
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