汽车陪练行业标准急待规范_石家庄驾校网

汽车陪练行业标准急待规范

2017-01-23 11:00:31石家庄驾校点击量:0
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石家庄驾校小编搜集陪练行业不同对象的意见,整理了陪练行业需要解决和创新的各种问题,不尽之处欢迎补充。

陪练行业发展的前20年,是行业发展的1.0时代,企业普遍采用的是人到人的技能传授方式,驾培师的专业性、表达能力直接影响服务的质量,并形成口碑。企业凭借多年积累的口碑和服务获得新用户,发展较为缓慢。

陪练是一个市场广阔但相对低频的需求,也就是自己买车之前或者刚买车之后这段时间的刚性需求,并没有太强的粘性存在,所以行业整体呈现出良莠不齐的发展态势,各个企业之间服务水平差别很大。

陪练是与人的安全和社会和谐强相关性,注定了由粗放型向精细化转化,达到行业2.0时代,是这个行业发展的迫切要求和应有之意。这时,将形成严格的行业标准,各陪练公司将严格按照统一的培训教学大纲,认真落实规定的培训内容和学时要求;加强教学管理,配备高素质陪练或驾培师队伍,完善设施设备;提供系统性、规范化的培训,切实培养出安全文明意识强、驾驶技能水平高的驾驶员。

行业的自我革命是一个良币驱劣币的过程,行业标准建立后,定会触及一些人的利益,同时一批不规范的小企业被迅速淘汰,行业进而步入一个良性发展的快速道。此外,还要有全国一盘棋的意识,对于一些普适化的行业标准,如服务标准、服务礼仪和教学内容等,不能局限于一城一地,要可以在不同的城市间进行快速复制。而这,也是互联网企业比较擅长的。

目前已有部分互联网企业介入到驾培行业里了。这是好事,因为互联网的本质不是颠覆,而是扁平和融合。这个行业需要互联网,也需要资本的进入,这会加速优势资源整合,对于新手驾驶员和整个行业乃至全社会,都是利好!

驾培行业的互联网化,不能和网约车平台进行简单类比。它们前期都是开展烧钱大战,烧到最后能留下来的靠的是资本的雄厚,而不是技术或者其他,这对于创业者来说,是不能碰也不愿碰的。加之汽车陪练单频的特点决定了无法培养用户消费习惯,烧钱烧不来市场份额。因此,互联网+驾培也一度被认为难以触及的“处女地”。

从用户角度来看,他们关注的重心在于专业性和口碑两个方面。笔者发现,部分陪练公司在行业里极有品牌影响力,并在学员当中产生了不错的口碑,但因为不善于营销,发展较为缓慢;而获客、传播和营销恰恰是互联网公司所擅长的。如果传统企业能够主动进行互联网方面的变革,或比纯互联网企业的加入有更强的竞争力。

由于汽车陪练涉及产业链条长,牵涉环节多,实现真正整合极为不易。希望国家的相关部门通过整合行业内部和外部的资源,充分调动各方面的技术优势、资源优势、资金优势等,实现对行业的进一步规范和管理,更好地服务社会,服务百姓。

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